scooterinopower !!!!!!!!!!!!
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impec ça! ça marche tres bien d orgine! puis tu t embete pas. tu fais le plein d essence et tu roules. rien à surveiller. et y a meme moyen de s faire mal!fabe050 a écrit :j'ai plus trop le temps avec mon taff de faire plusieur chose a la fois et le scoot sert plus trop donc je l'est remis d'origine pour pouvoir tirer la bourre avec mon topain mickou a la prochaine arsouille ensemble
joe bar attitude!
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c est clair que 15 cv c est autre chose...pour certaine piste c est meme nécessaire! vendeuvre en 6.2 faudrai voir!
sinon fab,pour vendeuvre j etais persuadé que tu y allais le samedi, vu qu a la base niveau météo c etait sensé etre mieux que le dimanche.... ça sera pour une prochaine.
sinon fab,pour vendeuvre j etais persuadé que tu y allais le samedi, vu qu a la base niveau météo c etait sensé etre mieux que le dimanche.... ça sera pour une prochaine.
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voila donc la petite polini 910 que je viens de remonter.
a la base il y a un moteur 4.2 dessus.apres une petite revision et un remontage complet de la partie cycle,j'y est monté un moulin un peu de taré pour le chassis que c'est : bas moteur 6.2 avec vilo plaque rouge bzm,un haut moteur bzm air 50 cc,pot jollymoto et carbuartion en 18 dell'orto.
un truc de fou,testé a fougeres dimanche ca avionne sec !!!!!!!!!!!limite en 6/7 tours t'a les bras en loc ......
voici deux trois photos:
merci a mon topain bigouden l'excité pour le chassis !!!!!!
a la base il y a un moteur 4.2 dessus.apres une petite revision et un remontage complet de la partie cycle,j'y est monté un moulin un peu de taré pour le chassis que c'est : bas moteur 6.2 avec vilo plaque rouge bzm,un haut moteur bzm air 50 cc,pot jollymoto et carbuartion en 18 dell'orto.
un truc de fou,testé a fougeres dimanche ca avionne sec !!!!!!!!!!!limite en 6/7 tours t'a les bras en loc ......
voici deux trois photos:
merci a mon topain bigouden l'excité pour le chassis !!!!!!
se faire plaisir sur la piste c'est ça qui compte !!!!
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