POCKETBIKE Francophone

une petite elite 13 replica je viens de l'acheter elle vas bien paraitre a coter de ma lucky7 et ma mt2 modifier
voici les photo désoler la qualiter est nul

héhé ! lilite powaaaa
c'est une 1ere gén ou pas ? on du mal a voir sur les photos

J' adore les élites 13 !!

Remet nous des photos plus claires si tu en as l' occasion.

Super classe les élites, j'aime de plus en plus

Belle acquisition

je n'ai pas eu trop d'info au moment de l'achat,mais elle na pratiquement pas rouler ( il y a encore les pneu d'origine neuf) jai deja des clapet en fibre de ver avec un évent qui étais deja installer je vais y ajouter une poignes 1/4 de tour et un amorto de direction jai poli (pas miroir) la cloche d'embrayage et le démarreur ...... jai encore a ajuster l'embrayage

Ah une autre élite premiere fois que j'en vois une avec la bulle avant vraiment simpa

un peu de nouveau jai installer un amorto de direction sur ma elite 13r
et une poignes 1/4 de tours
http://www.ultra-discount.com/Poignee-dacc...able-p-378.html
je me demande si je devrais acheter un kit de carbu dell orto phgb 19mm chinois ( pipe,carbu,filtre) et quesque sa vaux

pas un chinois !!!! un vrai dellorto oui !!! la tu auras un gain certain.

jai un carbu sha chinois sur mon elite( d'origine) et je pourrais avoir un kit phbg chinois pour 37 euro neuf ( y a une si grosse différence a comparer a un vraie?)

bah la diféérence c'est que tu ne seras pas emmerdé niveau réglage et fiabilité.la carburation est très importante sur un deux temps et avec un carbu chinois tu peux soit ne pas être emmerdé du tout ou alors tout l'inverse.

carbu qui fuit,mauvaise richesse,ralenti instable,trou a l'accèl;etc....

de plus les carbus chinois n'ot pas les mêmes pat de vis pour les gicleurs.tu ne pourras donc pas mettre d'autres gicleurs que celui qui'il y a dessus et par conséquent tes réglages carbu seront minimiser.

moi j'opterais plutôt pour un 19 phbg ds dellorto qui est très bien.
la tu seras pas emmerdé et tu auras du gain sur toute la plage de régime.
beaucoup plus de bas régime et d'accèl.un peu plus de vitesse de pointe mais le plus sera a bas et mi-régime !!!!

surtout qu'en se démerdant bien tu le trouves pour 15€ de plus que le chinois

+1 rémy !

iiiiiiii

on m'a deja dit que il n'y avais pas beaucoup de différence pour les performances

bah quand tu passes d'un carbu de 14 rep a un 19 dellorto je peux t'assurer qu'il y a une sacré différence.