kawakx a écrit :au fait le seul truc qui est bizarre c'est qu'il n'y a pas de séparation entre le carénage avant et la "bulle"
ya pas de bulle en faite
c'est de la pure resine tressé
j'etait pas a fond lolnenete 600 a écrit :sisi c'est ton poids mon petit
et me dit pas le contraire ! c'est la logique même ! avec 35 kilos de moins t'as un avantage certain.
c'est surement pas toi qui va m'apprendre a piloter et a voir les choses car j'ai assez d'éxpérience en moto et pocket derrière pour dire sa.
donc même si tu me double ce qui est logique et très bien pour toi et dont je m'en bas les couilles de gauche a droite et de haute en bas je peux t'assurer que je vois très bien tes lacunes quand tu es devant et je peux même te dire que quand tu m'a doubler a chatillon j'ai même failli de rentrer dans le derrière car tu as couper les gazs et sauter sur les freins avant moi.
tu m'avais pris 5m mais je l'ai est repris ensuite.puis bien sur sortie de virages bah bye bye nenete avec ton gros cul logique mec et non pas du pilotage comme tu m'avais si bien fais remarqué.
désolé pour le HS revenons a ta brêle qui est fort jolie.
Elie ZPF a écrit :Belle machine, ma foi !
et bien équipée.
J'espère que tu prendras beaucoup de plaisir à son guidon !
On a eu l'occasion de cotoyer ces machines de prêt l'année dernière en suisse et çà roulait pas mal.
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