[Banshee] DDE Evolution

diabolo38 · Message par **diabolo38** » mer. janv. 23, 2008 23:47

tres sympas la banshee
j'espere qu'on aura l'ocase de touner ensemble (des que j'aurai remonter la mienne) du cote de valence ou morestel pourquoi pas!

seb69 · Message par **seb69** » mer. janv. 23, 2008 23:58

vous me préviendrez quand vous tournerez cet été

fl0 · Message par **fl0** » jeu. janv. 24, 2008 12:28

Jolie machine bien fabialisé ta plus qu'a t'amuser avec

gti tuning · Message par **gti tuning** » sam. mars 01, 2008 18:24

Très belle banshee, très beau travail a la prochaine sortie alors

Cyril D · Message par **Cyril D** » sam. mars 01, 2008 20:26

Il y a encore de nouvelles modif':
-frein hope M4
-poignée d'accel domino
-poignée caoutchouc Hebo, les autres étaient trop épaissent.

Les photos à venir demain

gti tuning · Message par **gti tuning** » sam. mars 01, 2008 20:41

Ou la mais arrete toi comment je vais faire pour te suivre

( peut etre avec l'aspi!!)
Va falloir pas tarder a ce que je la fiabilise la mienne pour pouvoir te sucer la roue

( seul probleme pas les sous!!)

Cyril D · Message par **Cyril D** » sam. mars 01, 2008 21:47

la moto commence a etre affuté mais le pilote ne suis pas trop.

blackbird · Message par **blackbird** » dim. mars 02, 2008 12:18

pour le montage du radiateur c'est plug and play ou ta fait quelques modifs??

Cyril D · Message par **Cyril D** » dim. mars 02, 2008 12:29

Le radiateur c'est pas évident à trouver les bons réglages. Il faut pas que ça touche la roue, il faut pas que ça touche le pot, et surtout il faut pas que ça touche quand tu es en virage. Le rayon de bracage est plus limité aussi maintenant.
Je te conseillerais d'acheter un petit volume, à mon avis c'est plus facile à installer.

diabolo38 · Message par **diabolo38** » mar. mars 11, 2008 16:51

Cyril D a écrit :Le radiateur c'est pas évident à trouver les bons réglages. Il faut pas que ça touche la roue, il faut pas que ça touche le pot, et surtout il faut pas que ça touche quand tu es en virage. Le rayon de bracage est plus limité aussi maintenant.
Je te conseillerais d'acheter un petit volume, à mon avis c'est plus facile à installer.

Un Radiateur b1 rep cuivre ca se monte avec tres peu de modif (recup du system d'origine + qq modif facile) .

nenete 600 · Message par **nenete 600** » mar. mars 11, 2008 20:39

oui mais un BMS est plus efficace.

stuntman · Message par **stuntman** » mar. mars 11, 2008 20:54

nenete 600 a écrit :oui mais un BMS est plus efficace.

pas si sur !!!!

tu vois je me tate meme pour en monté un sur la zpf

nenete 600 · Message par **nenete 600** » mar. mars 11, 2008 21:06

bah j'en ai un sur la banshee et j'en suis content c'est sur mais un bms contient quand même plus de volume d'eau qu'un radiateur de B1 rep quand même non ?ou alors il contient autant d'eau mais refroidit plus l'eau ?

Hades · Message par **Hades** » mar. mars 11, 2008 21:08

Le BMS est pour ma part le radiateur qui a le plus grand volume d'eau (plus que le rad gros volume Top Racing et meme le BZM)

geoffrey59 · Message par **geoffrey59** » mar. mars 11, 2008 22:34

Moi on ma toujour dit que le BMS c'etait le meilleur Rad

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