POCKETBIKE Francophone

put1 boutch tu peu pas essayé de venir ce week end qu on voit se que sa done comme tu vient pas le 9

fanvw a écrit :put1 boutch tu peu pas essayé de venir ce week end qu on voit se que sa done comme tu vient pas le 9

non desolé ce we je ne peux pas, et en plus je ne ferais pas 400 bornes pour rouler avec cette machine avant qu'elle ne soit rodée et surtout fiabilisée.

ya toujours des merdes au debut, donc si je dois venir a laroche pour rouler 10 minutes et etre obligé d'arreter, ça le fait pas trop.

mais vous inquietez pas, on aura l'occaz dans la saison de se faire des ptites bourres la-bas et ailleurs, et j'ai bien hate

itain jviens de me rendre compte d'un truc

les jantes de l'elite et de la Z1 ont EXACTEMENT les meme dimensions

j'aurais donc juste a mettre les roues de l'elite deja equipées de PMT sur la Z1 tel qu'elle

le futur possesseur de ma lilite se verra donc pourvu de 2 jantes totalement neuves

ouais, mais sans les PMT....

kawakx a écrit :ouais, mais sans les PMT....

Qu est ce que t en sais

bout'ch a écrit :itain jviens de me rendre compte d'un truc

les jantes de l'elite et de la Z1 ont EXACTEMENT les meme dimensions

j'aurais donc juste a mettre les roues de l'elite deja equipées de PMT sur la Z1 tel qu'elle

le futur possesseur de ma lilite se verra donc pourvu de 2 jantes totalement neuves

ah la que ce que la fainéantise fait faire ou pas faire lol

deux jantes neuve c'est touch qui sa etre content

fiouuu,je viens de lire les 16 pages, (désolé bout'ch de pas avoir calcul ton post avant ) Super taf, vivement une peite vidéo

super boulot cette z1

bout'ch a écrit :itain jviens de me rendre compte d'un truc

les jantes de l'elite et de la Z1 ont EXACTEMENT les meme dimensions

j'aurais donc juste a mettre les roues de l'elite deja equipées de PMT sur la Z1 tel qu'elle

le futur possesseur de ma lilite se verra donc pourvu de 2 jantes totalement neuves

pourquoi ce faire chier , ta plus qu'a appeler le mecano pour faire l'inversion des jantes

cocoboy a écrit : pourquoi ce faire chier , ta plus qu'a appeler le mecano pour faire l'inversion des jantes

jsuis pas un manche a ce point

jespere quelle sera prette pour blois cette petite z1

bon ça commence pas super, j'ai des ratés d'allumage juste avant le point d'accroche de l'embrayage.

mais bon trop plein le cul dans le noir.
je verrais ça demain au calme.

tu t'eclate a faire des ruptures pour le stunt show

oué essaye de pas de faire de rupture avant blois!
C'est sur que c'est galère de bricoler a la lumière artificielle, je préfère sortir mes trétaux au milieu de la cour en plein soleil!!

bon, ce soir a nouveau essai, donc toujours le meme probleme qu'hier, a savoir des ratés de combustion juste avant le point d'accroche de l'embrayage. je change la bougie par celle qui est sur l'elite, et dont je suis certain du bon fonctionnement, toujours meme probleme

j'ai donc mis le 19 phbg black edition de l'elite sur le Z1 et là.......




sa tourne impecc.j'ai été faire 2 ptits tours de lotissement pour voir (je sais, pas bien). va falloir que je fasse qq chose pour le pot d'echappement car elle fait un barouf pas possible, par contre j'ai ouvert un coup pour voir ça a l'air d'envoyer

donc ce WE je pense commencer le rodage gentillement et prendre un peu en main l'engin car la position est completement differente de celle de l'elite.

a suivre......