Le voici enfin...
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- Apprenti mécano
- Messages : 174
- Enregistré le : ven. oct. 21, 2005 21:29
- Localisation : dunkerque
salut
j ai la meme
et bien je peut dire terrible
vivement la fin du rodage et les pneus slick pour la piste de gravelines
tres bon choix surtout pour le prix la qualitee est tres bonne
je cherche tout les soir ou est l erreur
et bien je n ai pas encore trouver
a+ les riders bye
j ai la meme
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intrepit evo2 supermot
(dmn evo,fast ace,mikuni 26,kitaco,starbart,acerbi,ycf slics,light speed,uni,red baron,bud, ect...)
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- Novaman
- Ca frotte!!
- Messages : 90
- Enregistré le : ven. juil. 22, 2005 22:55
- Localisation : Sud Ardèche
Heu à peu près 55-60kg je pense...mataw a écrit :ca pese combien une machine comme ca
je m'en prendrais bien une, mais j'habite au 2eme étage, y a l'acsenceur mais bon j'ai tout de meme un escalier pour acceder a la voiture.
En tout cas ca consome rien c'est hallucinant je roules avec un fond d'essence depuis hier.
Modifié en dernier par Novaman le ven. févr. 24, 2006 22:50, modifié 2 fois.
c bien ça un pit c 10av et 10ar un dirt plus grand 12av ar ou 12ar 14av mieux pour les grand gabaritNovaman a écrit :Je crois, mais je suis pas sur dutout que ca vient de la taille des roues un pit est en 10/10 et un dirt c'est avec des roues plus grandes, mais j'en suis vraiment pas sur.
HS:
g vu que sebo c équipé d'un 125 et que sur le circuit de blois sinueux il a dit dure de rivaliser avec les 40b1 ou autre europ.....
mais a larochefoucault: circuit bien moins tecnik avec bocou plus de vitesse soutenue je peut dire que c un autre affaire
video pour expliquer dans la rubrique préconisée....
si on ne chute pa c kon ne test pa ses limites(avec celles de son pocket!!!!!)
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-Proto élite 13 (cadre moteur préparés)
-à base de tout et de rien
juste du plaisir avec de bonne heures de travail mais aussi des nerfs...
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