Bon ben j'me lance à mon tour

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Fufu
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Bon ben j'me lance à mon tour

Message par Fufu »

Ben voilà, c'est une chinoise d'origine (ou presque) que je suis en train (d'éssayer) d'équiper en "street" . Mais bon .... J'ai le temps ! ........Priorité à l'éclate entre potes !!! :P :P :P
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Bonnes bourres à tous ! :wink:

(Ps: je ne suis là que le week-end)
Si ça passe pas....Ben ça passe pas !!!
Fesses serrées, yeux fermés et GAAAAZZZZ !!! ( bientôt une MT4 )
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bout'ch
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Message par bout'ch »

super la replique speed triple :wink:

trés jolie :D
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Fufu
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Message par Fufu »

bout'ch a écrit :super la replique speed triple :wink:

trés jolie :D
Merci ! :wink: Mais niveau perfs' c'est loing d'être comme la vraie ! :D ... ça manque un peu de couple :lol:
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xTz
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Message par xTz »

Pas mal du tout ! :D
Continues comme ça :wink:
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Piste: DM GP1 2006 / BZM full 2007 / PHBG.18/21 :dm: + scOOterino 4.2 / pot 6.2 :polini:
Route: Husqvarna 125 SMS / Pot SPES / 32cv : GaZzZzz !!!
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joebartabac
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Message par joebartabac »

C'est clair!ca dechire comme ca!!!
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Orel91
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Message par Orel91 »

pocket originale , j'aime bcp :D
GP3 en cours de fiabilisation puis Gaaaaaaaazzzzz
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Befa91
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Message par Befa91 »

Moi je la trouve mimi sauf ton garde boue avant ki es limite supermot.....

Pour le redescendre, c'est simple.... (regarde ma hornet et tu verras la diférence)...

tu le demonte et tu reperces un trou plus..... Une fois démonté tu prend ta dremel et tu supprime sur la fourche un des deux trou de la plaque ki le tiens et là le résultat déchire..... Le garde boue se trouve au de la roue....

Si tu ve plus d'info contacte moi et je t'expliquerais en détail.....
GAAAAAZZZZZ !!!!!!!
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Fufu
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Message par Fufu »

Ouhais j'ai vu ça ! ..... Mais le garde boue est moulé à la "chinoise" :lol:
Si j'le descends au ras de la roue, l'arriere touche alors que l'avant est encore à 2cm :!: ..... Mais y'a pas de soucis, j'vais jouer de la "Dremel" ..... Et même du burin s'il le faut ! :twisted:

Merci pour ta remarque et ton conseil :wink:
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