BMS Pone 15cv Réplica Gibernau

[N-i-C-o]

Gros coup de bol, sa me donne envie de changer les miens pour mettre le 50

Sinon ces peut-etre un default du roulement tous simplement.

[Hades]

arf pas glop tout ça t'as évité le pire nico c'était quoi comme roulements? combien d'heures avaient t'ils

Merci pour votre aide les mecs.

C'était des 6202 TN9 C3.

Le nombre d'heure aucune idée car c'était Ketshoo qui roulé avec avant.

Moi j'ai fait 3h30 avec à peu pret

[babas52000]

depuis moi j'ai mis des SFK ref 6202-2RSLTN9/HC5C3WT
la durée de vie est plus longue qu'un classic avec des vitesses plus elevée car 20% moins lourds .

[Hades]

depuis moi j'ai mis des SFK ref 6202-2RSLTN9/HC5C3WT
la durée de vie est plus longue qu'un classic avec des vitesses plus elevée car 20% moins lourds .

Des 6202 TN9 C3 classic

Ce sont de trés bon roulement.

Mais j'ai remarqué apres avoir discuté avec le Marco national que le coté des cages polyamide était monté du coté du joint spy donc pour la lubrification c'était pas top.

Sinon Manu j'ai réussi a enlever le roulement et en effet la technique est vraiment nickel ^^

[Sebo]

Sacré truc quand meme

Mais j'ai remarqué apres avoir discuté avec le Marco national que le coté des cages polyamide était monté du coté du joint spy donc pour la lubrification c'était pas top.

Le sens de montage est bon:

[Hades]

La avis diverge de toute maniere.

En tout cas sur la GP je les avait monté dans l'autre sens et je ferai de meme avec les roulements que j'attend.