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speich
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par speich » mer. janv. 10, 2007 19:48
ouai fait comme sa elle aura de la gueule
en plus de l'amorto de R1 qui traine a coté ( le mème que moi )
SV 650 K4 mais plus de pocket
Hades
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par Hades » mer. janv. 10, 2007 19:51
Ouai je pense que sa va bien le faire
frufru
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par frufru » mer. janv. 10, 2007 19:52
Vivement que je vois tourner tout sa a la roche !!!!
Sa promet !!!!!!!
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par xTz » mer. janv. 10, 2007 19:57
ouais ca va le faire grave tout ca
Piste: DM GP1 2006 / BZM full 2007 / PHBG.18/21
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mataw
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par mataw » mer. janv. 10, 2007 20:00
c'est un amorto d'origine GSXR
BZH powaaaa !!
speich
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par speich » mer. janv. 10, 2007 20:12
mataw a écrit : c'est un amorto d'origine GSXR
oui
il est prévu pour GSXR-R1-Z9R
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mataw
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par mataw » sam. janv. 13, 2007 18:46
BZH powaaaa !!
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par xTz » sam. janv. 13, 2007 22:54
héhé
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par mataw » dim. janv. 21, 2007 18:08
cet aprem, j'ai eu un peu de temps libre.
donc peinture du cadre en noir, alignement des roues, alignement pignon - couronne, etc.....
si j'avance bien dans la semaine, je vais pouvoir fair un essai le week-end prochain
BZH powaaaa !!
totozorz
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par totozorz » dim. janv. 21, 2007 20:02
Impressionant quand même le résultat
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par mataw » dim. janv. 21, 2007 21:31
totozorz a écrit : Impressionant quand même le résultat
et c'est pas encors fini
dire que je pourrais jamais rouler autan de temps que j'ai passer a bricoler dessus, c fou ca, mais bon ca m'occupe
BZH powaaaa !!
Hades
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par Hades » dim. janv. 21, 2007 21:32
Sacré taff Mataw
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par dinar » dim. janv. 21, 2007 21:32
ca bosse dur dis donc
sympa ton supermot
fais toi plaisir avec une fois fini
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par xTz » lun. janv. 22, 2007 12:15
toujours aussi nickel
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par speich » lun. janv. 22, 2007 15:50
super Mataw
encore un peu d'effort et tu aura une superbe machine
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