POCKETBIKE Francophone

voila hier en discutent avec hades je me suis souvenude mes joujou

donc je vous propose de posté vos photo souvenir

mon 400 ka 4 temps année sa date po d hier



et mon atc 70 cc ( je l ai toujours mes il et serré )




team flac team flac

voila mes joujous aussi que je regrette beaucoup.
voici mon 600 CBR de 2003




et ma 1ère moto que j'aimais tant et que j'appelais ma nenete(d'ou mon pseudo nenete 600 ! )
ma 600 hornet de 2000




la mienne c'était la jaune et la bleue celle de ma copine. on fesait bien la paire !

la bonne vieille chaudron ,





j'en est eu 3 ,celle ci n'est pa la mienne cé une image du net,les miennes etais plus cool et plus fun

voila ma premiere petoire un mbk rocket qui a fias que quelque mois car c'est la dessu que jai parie a faire les weeling d'ou mon pseudo sutuntman mes il a fini dans un mur !!!



puis jai eu une derbi kité 70 avec prépa matrix et carbu de 19 ect... que je regrete enormement!! et mainteant je ss a pied !!! paermie oblige !

tu a plus ta derbi de la mort, celle avec laquel on a passé notre casm

yes vendu besoin de sous pour la nouvelle!!!

une de celles que je regrette encore ... (vendue en 1999)

NSR 400 kit HRC (de 89)

C'était un Bicylindre ?

la les gars fau pas tricher il faut montrer la premiere ou deuxieme

bon voyon par exemple nenet 600 a peu etre eu un 103 sp

cé pas un concour de quequette ,on veux des vrais photos de vos vieille meules :

Hades a écrit :C'était un Bicylindre ?

Moi j'en compte 4, sinon ma premiere moto:

doublon

allé, ma première 50cc une Honda MT5 de 1979... Mon frère me l'avait offerte à mes 12 ans... il l'avait troqué avec un pote à lui contre un paquet de cigarette qui couptais à l'époque +/- 2,10€ conversion faite...



Quelque temps après



Moteur mt80 avec kit 110 malossi, carbu mikuni 24, pot proma, avec des freins à tambour y avait plutot interet à s'y prendre à l'avance quand fallais freiner... ou savoir bien éviter, s'était plus sure que les freins!!!!

J'ai aussi eu une RS50 de 1998 street bike, une rs 50 chersterfield (la meilleur "super-sport" 50cc que j'ai je dois dire...) une suzuki RG50Wolf, une cagiva super-city, derbi,... mais bon, j'achetais pourri, je "restaurais" la meule et je revendais pas trop chère pour que ça parte vite...

En réponse à Vicious, moi et mon frère avons aussi eu un ATC kawasaki 250 (2temps bien sure)



Et une petite photo de ma kx 125 de 1993 homologuée que j'ai encore maintenant et que j'essaye de border le plus souvent possible!!!(à gauche) et l'ancienne KDX 250 de mon frère (à droite) (remarqué le toit d'une Land-rover série 3 109 pouce qui est contre le mur à droite, le reste des pièces de la voiture était dans la remorque... )

kawakx a écrit :allé, ma première 50cc une Honda MT5 de 1979... Mon frère me l'avait offerte à mes 12 ans... il l'avait troqué avec un pote à lui contre un paquet de cigarette qui couptais à l'époque +/- 2,10€ conversion faite...



Quelque temps après



Moteur mt80 avec kit 110 malossi, carbu mikuni 24, pot proma, avec des freins à tambour y avait plutot interet à s'y prendre à l'avance quand fallais freiner... ou savoir bien éviter, s'était plus sure que les freins!!!!

J'ai aussi eu une RS50 de 1998 street bike, une rs 50 chersterfield (la meilleur "super-sport" 50cc que j'ai je dois dire...) une suzuki RG50Wolf, une cagiva super-city, derbi,... mais bon, j'achetais pourri, je "restaurais" la meule et je revendais pas trop chère pour que ça parte vite...

En réponse à Vicious, moi et mon frère avons aussi eu un ATC kawasaki 250 (2temps bien sure)



Et une petite photo de ma kx 125 de 1993 homologuée que j'ai encore maintenant et que j'essaye de border le plus souvent possible!!!(à gauche) et l'ancienne KDX 250 de mon frère (à droite) (remarqué le toit d'une Land-rover série 3 109 pouce qui est contre le mur à droite, le reste des pièces de la voiture était dans la remorque... )

voila ce que j'appelle un curiculum

Hades a écrit :C'était un Bicylindre ?

et non nico le suzuki 500rg gamma un 4 cilindres en carre (la bete) mon reve un jour peut etre ! ! ! et le honda 400 nsr et un 3 cylindres !

Excellent l'ATC