vos autres véhicules
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- Dévoreur de slicks
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vos autres véhicules
voila exposer vos vehicules peut importe la cetegorie
moi je commence avec mon dirt homologué
c'est un masai 125 dbh
moteur lifan 138cc, carbu 26 mikuni, cdi racing, pot progun big bore
tete de fourche acerbis et peinture perso yamaha ybr
moi je commence avec mon dirt homologué
c'est un masai 125 dbh
moteur lifan 138cc, carbu 26 mikuni, cdi racing, pot progun big bore
tete de fourche acerbis et peinture perso yamaha ybr
fini la pocket mais je reste toujours dans le monde la mini avec ma pit supermoto (^_^)
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- Dévoreur de slicks
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Pour ma part pour ne parler que des deux roues
Un Rv 90 que j'utilisé pour aller avec mon meilleur ami à la fac..... il est de 1969 et en super état il roule à merveille et en plus il est fool origine
Un vespa T5... le vilain petit canard des vespa ( phare carré ), mais un moteur ulta perfo... bon j'ai pas pu résister kit malossi 172cc carbu dellorto 32, boite à clapey de 350 rd avec clapet Vforce... Pot sip gros volume ( mes voisins déteste !!!! ) amortisseur Bitubo dragster, pignon de 4eme 23 dents taille droite.... bref un bon 140 km/h avec du couple partout
Un Rv 90 que j'utilisé pour aller avec mon meilleur ami à la fac..... il est de 1969 et en super état il roule à merveille et en plus il est fool origine
Un vespa T5... le vilain petit canard des vespa ( phare carré ), mais un moteur ulta perfo... bon j'ai pas pu résister kit malossi 172cc carbu dellorto 32, boite à clapey de 350 rd avec clapet Vforce... Pot sip gros volume ( mes voisins déteste !!!! ) amortisseur Bitubo dragster, pignon de 4eme 23 dents taille droite.... bref un bon 140 km/h avec du couple partout
Une personne qui n'a jamais commis d'erreurs n'a jamais tenté d'innover
- narche
- Mécano averti
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j'ai le même (250 rgv) sa marche bien les pot "tiga", tiens petit cadeau
http://tyga-performance.com/site/index. ... 4751486ff5
http://tyga-performance.com/site/index. ... 4751486ff5
Ma petite bécane
Descriptif
-Guidon Street Renthal
-Clognos Kellerman av et ar
-Amortisseur de direction Hyperpro csc
-Ligne Akra racing (inox-carbone)
-Power Commander USBIII
-Filtre K&N
-Ouverture de la boîte à air
-Psb 15 dents
-Datatool
-Commandes reculées Gilles Tooling
-Protections de carters en carbone
-Rétro Rizoma
-maitre cylindre Brembo PR19 (radial)
-durits avia hel
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-Guidon Street Renthal
-Clognos Kellerman av et ar
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-Ligne Akra racing (inox-carbone)
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-Filtre K&N
-Ouverture de la boîte à air
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-durits avia hel
motards-cominois.jeun.fr
- gti tuning
- Gouteur de Bitume
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- Localisation : Lyon
allez je vous présente ma petite derniere de la maison
donc un 1200 bandit de 2000 (modele 99)
modif moteur:
-arbre a came 1100 gsx-r
-kit piston haute compression ART
-ligne complète Steepdanders
-kit dynojet
-filtre KN
- préparation culasse niveau admission
-pignon de 14 en sortie de boite
partie cycle:
-kit ressort hyperpro fourche et amorto
-selle baxter
-sabot
-passage de roue
-levier de frein NISSIM
-bocal Rizoma
-guidon rizoma
-poignée rizoma
-rétro rizoma
-embout rizoma
-ecope radiateur AMT distribution
petite photo
donc un 1200 bandit de 2000 (modele 99)
modif moteur:
-arbre a came 1100 gsx-r
-kit piston haute compression ART
-ligne complète Steepdanders
-kit dynojet
-filtre KN
- préparation culasse niveau admission
-pignon de 14 en sortie de boite
partie cycle:
-kit ressort hyperpro fourche et amorto
-selle baxter
-sabot
-passage de roue
-levier de frein NISSIM
-bocal Rizoma
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-poignée rizoma
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