POCKETBIKE Francophone

voici quelques vidéos que yoyo des furieux m'a envoyer de leurs petits bolides...

ils ont des moteur blata et BZM dans leurs bateaux modèles réduits !!!! je trouves cela super !!!!

j'avais jamais vu de vidéos !!!!

excellent !!!

yoyo dis nous en plus stp sur vos bateaux et aussi sur vos championnat.

http://www.youtube.com/watch?v=TB3Qq0jj ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=86CFfMz4 ... r_embedded#

http://www.offshore-rc.com/forum/index. ... 073&st=160

http://www.youtube.com/watch?v=u6heZ8W1 ... r_embedded

salut a tous

tous à commencer il y à 3 ou 4 ans un ami frédo des furieux à u l'idée de monter un moteur de pocket mt04 dans un coque de bateau en provenance Allemagne

puis les allemands qui on mis sur le marcher via un magasin de bateau + pièce très réputé outre rhin www.mhz-engines.com . com des vrais moteur
blata mes a des prix prohibitif

puis l'idée a suivie son chemin il y a 3 ans j'ai acheter une coque de 1.65 * par 40 de larg le moteur de pocket me plaisez bien ,juste pour " info il exister que 3 ou 4 coque de ce type en France " puis d'autre personne on suivie le pas

un jour j'ai fait la connaissance de franck qui tien un magasin de moto est qui nous a fait découvrir, déjà les modif pour les moteur mt04 puis de vrai moteur blata ' bzm , les pots.

un copain ma fait connaître le forum pdf puis de relation en relation un mécanicien de mormant moto ,pour des infos

les vitesse enregistrée a ce jour entre 70 et 90 km h
no moteur prenne en charge entre 14500et 16000 tmn pour franck

un breton à monté dans une coque 2.80 un double blata en ligne

pour ma pare j'ai un haut bzm sur des carter mt04

pour 2011 2012 un nouveau projet mai avec un vrai moteur bzm ,pour ça qu'en ce moment je me renseigne pour faire évoluer mon moteur préparation , l'achat de nouveau carter or plus dôme racing . j'ai mis un poste à se sujet

ha oui merci a nenete car je lui casse un peux les pied en ce moment

je suie preneur de toute info par le fofo ou mp ou........pièces

no bateau sont hors catégorie elle sont traité comme les vrais pour certain
comme le mien en maquette


salut les pocketeurs a+ yoyo

http://www.offshore-rc.com/forum/index. ... ntry415715

moteur blata en ligne

a+ yoyo

je serais curieux de voir le montage dans la coque,voir ce que ca donne !!!!

salu fabe

de quelle montage tu parle du double blata ci ces le cas klic sur le lien au dessus puis remonte la page

a+yoyo

yoyo des furieux a écrit :les vitesse enregistrée a ce jour entre 70 et 90 km h
no moteur prenne en charge entre 14500et 16000 tmn pour franck

vu le poid plume de vos engins(comparé au poids d'une pocket avec pilote)
étonnant que vous ne puissiez pas prendre + de vitesse

yoyo des furieux a écrit :salu fabe

de quelle montage tu parle du double blata ci ces le cas klic sur le lien au dessus puis remonte la page

a+yoyo

Ont a pas accès

salut

les poids des bateaux tourne entre 15 et 20 kilo

tous simplement l'eau ?car l'eau freine énormément + la carène du bateau cette a dire le v en dessous du bateau . est la difficulté a trouver la bonne hélices

car il y a des by pale , 3 pales ,des 4 pales, plus le pas + ou - fort

le pas correspond à un chiffre 1ou 1.20 ou 1.25 c 'est quand l'hélice
tourne sur 1 tours elle peux faire 1m ,1,10 de développer

d'où l'intérêt d'avoir des moteur avec des chevaux est du couple

les plus grande vitesse enregistré sont des catamarans avec des moteurs électriques de forte puissance

le record est détenus par des allemand 200 km h

yoyo

http://www.youtube.com/watch?v=NV9NdVwo ... re=related

vidéo du double blata en ligne

a+ yoyo

pufffffff comment c'est beau !!!!

vla le travail et bein bravo !!!!!

tin oue la chapeau bas!!!
sa donne envis grave rien que le bruit deja

ho putin !!!

je ne sais pas si ca serait faisable d'accoupler 2 moteurs sur une pocket,mais ca serait terrrrrrrrrrible

sa deja ete fait acouple 2 moulins manu

ton systeme de refroidissement marche comment pour le moteur?


sa wiinnn sec je vais faire voir sa un pote il la un jouet comme sa mais sans le moteur

salut a tous

pour le refroidissement, on fait des prise d'eau forcé en dessous de la coque

en tube de cuivre de 10mm

1 prise d'eau , en eau forcé plus le bateau va vite plus il y à d'eau est une autre qui passe par une pompe à essence de marque mikuni qu'on détourne de ça fonction pou faire passé de l'eau quand on et au ralenti ou à mi régime

la pompe + le carbu marche avec la dépression du moteur

pour l'accouplement du blata en ligne ,j'ai un pote qui doit en faire fabriquer