POCKETBIKE Francophone

salut ,

donc les differents championnat vont commence, et il demande des casque aux normes.

voila quelqu'un pourrai me dire que signifie,

E6, E5, E4 sur les etiquettes, je pense que c'est les dates mais lesquels sont bon ou pas pour les courses ffm etc......

merci d'avance

++

Voila tout -> http://piloumalex.free.fr/Norme.jpg

Peut-on être refusé à une course si le casque ne comporte pas d'étiquette ??

si vraiment il veulent te faire chier oui,tout comme si ton casque a plus de 5 ans !!!!!!

Mon casque ne comporte pas d'étiquette moi.

A Ancenis il l'avait marqué sur le contrôle technique.

Mais j'aurais les boules de me faire refusé à une course un jour.

Quelqu'un aurait le règlement qui parlerais de sa ??

sur le site mob active 14 tu a dans reglement general:

1.3 Protection des pilotes - Dispositions générales



· Casque intégral en bon état, de moins de cinq ans, homologué et possédant son écran obligatoire

l'etiquette fesant fois de l'homologation de ton casque,et aussi de sa date de fabrication.

dans tout sport mecanique c'est le meme reglement pour le casque !!!!!ils considere que au bout de 5 ans il doit etre changé pour des raisons d'efficacité,apres c'est plus ou moins surveillé par les organisateur...

Comment on connait l' année du casque ????? Ce n' est pas marqué sur l' étiquette il me semble !!!

Nikos005 a écrit :Comment on connait l' année du casque ????? Ce n' est pas marqué sur l' étiquette il me semble !!!

Question subsidiaire, tu achetes ton casque en promotion car il a plus d'1 an et il ne fait plus partie du catalogue
La validée commence à la date d'achat ou de fabrication ?
Les 2 dates peuvent etre très espacées !!

En Kart il n'y a plus de limite d'homologation.

Il faut juste que le casque soit jugé en bon Etat .

Pour la FFM , en revanche il sont severes sur l'etat du casque ( pas d'impact toleré ). C'est pour cette raison que j'ai un casque entrée de Gamme tout neuf ( AGV ds les 90/100€ ) que je garde que pour les courses FFM , mes 2 Arai etant bien frottés

Ketshoo a écrit :En Kart il n'y a plus de limite d'homologation.

Il faut juste que le casque soit jugé en bon Etat .

Pour la FFM , en revanche il sont severes sur l'etat du casque ( pas d'impact toleré ). C'est pour cette raison que j'ai un casque entrée de Gamme tout neuf ( AGV ds les 90/100€ ) que je garde que pour les courses FFM , mes 2 Arai etant bien frottés

Fo arrêté de tomber aussi

Salut, pour répondre a justin : année de fabrication biensur .
Tchao

LEONE a écrit :Salut, pour répondre a justin : année de fabrication biensur .
Tchao

Merci pour ta réponse, mais c'est la loose pour moi
J'ai profité des invendus d'un concessionnaire pour avoir un bon prix

... toute façon elle est marqué nulle part l' année alors bon !!!

De toute manière c'est bidon cette histoire...

Normalement les casque qui sont bon pour cette année :

Europe ECE 22-05 'P' no de production commençant par 05 (i.e. 05 xxxxxx)

ceux qui on des 04 ne sont plus bon, même si il sont en bonne etat