POCKETBIKE Francophone

Que pensez vous du nouveau pot JOLLYMOTO je crois que certain en ont posé..

francky

Tu as des sous pour en prendre un

apparement c'est une tuerie.mais les experts t'en diront plus.

trés bon pots un mélange entre le bzm racing et le bzm première génération...... ce pot apporte pour ma part du bas et mi régimes...... une bonne souplesse de la machine...... par rapport au bzm 1er génération qui donne un moteur supra violent ( j'adore ) ce pot donne des accélérations linéaire et franche...... par contre oublie le comparatif de minimoto 19 000 tr/min c'est n'importe quoi......

de plus le coude du pot passe sur le coté ce qui permet de reculer plus le radiateur ..... ainsi ton pneu n'est plus a 8 mm du radiateur.... et surtout le coude rayonne moins sur le radiateur..... bref que du bon..... sauf le prix qui a encore augmenté attention au montage sur bms..... c'est pas encore au point

tomix l'a sur sa BMS , modèle DM je crois qu'il a mit

sur BMS c'est modéle GRC...... excuse TOTOZORZ

oui mais lui a le DM de mémoire

Moi je l'est je le trouve bof


Je m'attendait a bien mieux

babasdu52 a écrit :Moi je l'est je le trouve bof


Je m'attendait a bien mieux

Je t'avais prévenu

aparement mister sebo la regler du feux de dieux

Il veut rien dire ce qu il faut toucher le coquin

BmS poweeer pourtant

enfin on verra bien a joigny si il marche bien

J'en connait d'autre qui en sont content moi

Sa doit dépendre de la prépa moteur et du pilotage je pense

Moi mon moteur est stock

A part choisir entre le bas régime et le haut,c'est juste une histoire de diagramme

sa se serai si t avait a gagner 1-2 cv sur ses moteur avec de pire prepa

tkt sa vien pas du pilote

[quote="ledams.66"]trés bon pots un mélange entre le bzm racing et le bzm première génération...... ce pot apporte pour ma part du bas et mi régimes...... une bonne souplesse de la machine...... par rapport au bzm 1er génération qui donne un moteur supra violent ( j'adore ) ce pot donne des accélérations linéaire et franche...... par contre oublie le comparatif de minimoto 19 000 tr/min c'est n'importe quoi......

alors pour info c'est moi qu'il l'est passer sur notre banc dynojet (moto)
donc c'etait l'ancien machine a fabi 1 (celle de christo) l'une des premier dm completement factory vendu part flo .b donc moteur complet factory 39.8 nouveau carter bzm etc... carbu 21 etc...
ce jour là j'ai passer 3 pot sur la meme machine a la suite d'ailleur il etait super chaud a démonter, dans l'ordre suivant bzm40 (le miens); jolimoto (fabi 1);bzm50 (fabi 1),
et je peut te dire qu' apres le 1er essai on a recommencer pour confirmer et j'ai bien pris +19000 tours avec ce pot de toutes facon on le voit bien avec les courbes. les autres etaient a 15 ou 16000tours un truc du genre
ghostrider etait là et c'est lui qui ma dit de couper quand il a vue l'alfano
je sait que ghostrider a pris des photos mais je ne me souvient plus si il a filmer un peu l'essai a voir ou mieux si il a pris une photo de l'ecran
voilà
meme pilote,meme machine, meme condition climatique,air souffler,meme braquet.
maintenant pour ceux qu'ils voudraient essayer de voir avec et sans ou de regler leurs machine on peut toujours refaire quelque essai

faut pas comparer sur le banc et sur piste xav sa na rien a voir

celui qui prend 19 000 tour avec le joly il m apelle de suite

Moi perso le pot joly il prend a peine 16 000 avec le vilo or

Je prend 16 500 avec le 40

peut etre qu'une transmission plus courte est à utilisée... il me semble que la courbe redescendait fort à un moment.... en gros, tu monte du plus court, t'aura plus de gouache en bas que les autres et il pourra peut etre enfin s'exprimer en haut...