replica polini GP3 reverse ???????

[Kevingouve74]

ouais c'est bien possible xTz et matrix mais tout ce que je veux cette nuit, c'est DORMIR .

EN TOUT CAS: JE RECOMMANDE!!! ca envoi sans donner tout ce qu'elle a mais boule quiess recommandées

P.s: également des gants... aie les mains et une bonne douche après car j'ai encore des sueurs froides

[Hades]

salut a tous,
je viens d'essayer ma gp3 rep et je peux vous dire une chose: RIEN A VOIR AVEC UNE B1r!
question bruit: jen ai fait 2 minutes (juste 1 tour de mon quartier) et tous les voisins étaient dehors donc si vous auriez un moyen de la faire + silentieuse...
niveau accélération: RIEN A VOIR AVEC UNE B1r non plus, j'ai accéléré doucement pourtant et j'ai cru que j'allais faire une roue avant! (jme suis fait peur moi meme lol)
niveau finition: plus finie que la B1r

Verdict: A posseder a tout prix si vous aimez les sensations fortes et si vous habitez a 1km de votre voisin si vous hesitez une chose encore: faites gaffe au cailloux j'ai fait un weeling! et position de conduite a s'habituer...
++ grace a l'injection CDI, elle démarre au quart de tour sans avoir a accélérer, c'est vraiment UNE BETE DE COURSE A NE PAS PLACER ENTRE TOUTES LES MAINS (j'ai fait une ligne droite de 500m(approx) et j'ai du arriver à 60km/h approx aussi, jai pas encore mis un compteur mais je crois au plus de 100km/h annoncées maintenant)!

[kawakx]

une injection cdi et 100km/h.... tout ça sur route ouverte.... moi je dis BRAVOOOOOOOOOOOOOOOOOO ça sens la reverse réplica bientot confisquée tout ça!!!

[Cruz]

elle tourne pas rond au ralenti, et ce, meme après reglage de la richesse, du ralenti et test de la bougie et de l'allumage, et quand mon frère accélère, elle cale quand il accélère a fond (periode de rodage finie, elle en est à son 11e plein) et elle pétarade quand il accélère doucement j'ai nétoyé le carbu mais rien n'y fait donc si vous avez une solution ce serai sympa
d'avance, merci

Si elle cale quand il accélère à fond c'est soit une prise d'air ou sinon une carburation trop pauvre.
Refait tes joints ,ouvre plus la vis de richesse ou monte le cran de l'aiguille.
Il n'y a pas d'injection ou as-tu vus ca? C'est seulement un carburateur (19) comme sur toutes les autres pockets.

[pylote]

injection cdi c'est marqué sur toutes les descriptions de pocket, crois pas que t'as des injecteurs ladedans

[jason312]

et en HDI ça ce fait pas ?
ok

[boitameuh]

A quand l'injection, ou le turbo

[Sebo]

salut a tous,
je viens d'essayer ma gp3 rep et je peux vous dire une chose: RIEN A VOIR AVEC UNE B1r!
question bruit: jen ai fait 2 minutes (juste 1 tour de mon quartier) et tous les voisins étaient dehors donc si vous auriez un moyen de la faire + silentieuse...
niveau accélération: RIEN A VOIR AVEC UNE B1r non plus, j'ai accéléré doucement pourtant et j'ai cru que j'allais faire une roue avant! (jme suis fait peur moi meme lol)
niveau finition: plus finie que la B1r

Verdict: A posseder a tout prix si vous aimez les sensations fortes et si vous habitez a 1km de votre voisin si vous hesitez une chose encore: faites gaffe au cailloux j'ai fait un weeling! et position de conduite a s'habituer...
++ grace a l'injection CDI, elle démarre au quart de tour sans avoir a accélérer, c'est vraiment UNE BETE DE COURSE A NE PAS PLACER ENTRE TOUTES LES MAINS (j'ai fait une ligne droite de 500m(approx) et j'ai du arriver à 60km/h approx aussi, jai pas encore mis un compteur mais je crois au plus de 100km/h annoncées maintenant)!

Tu pourait pas nous faire une ptite presentaion de la machine avec de superbes photos detaillé et un test sper complet

[boitameuh]

Tu pourait pas nous faire une ptite presentaion de la machine avec de superbes photos detaillé et un test sper complet

Un tuto tant qu'a faire avec photos et vidéo en prime serait nikel

[Kevingouve74]

elle tourne pas rond au ralenti, et ce, meme après reglage de la richesse, du ralenti et test de la bougie et de l'allumage, et quand mon frère accélère, elle cale quand il accélère a fond (periode de rodage finie, elle en est à son 11e plein) et elle pétarade quand il accélère doucement j'ai nétoyé le carbu mais rien n'y fait donc si vous avez une solution ce serai sympa
d'avance, merci

Si elle cale quand il accélère à fond c'est soit une prise d'air ou sinon une carburation trop pauvre.
Refait tes joints ,ouvre plus la vis de richesse ou monte le cran de l'aiguille.
Il n'y a pas d'injection ou as-tu vus ca? C'est seulement un carburateur (19) comme sur toutes les autres pockets.

pour l'injection, je ne sais plus ou que c'est que j'ai vu ca ms bon si vous dites qu'il y en a pas, je vous crois.
pour ce qui est de la pocket a mon frère, j'ai démonté le carbu, le circlip est déjà au cran le + haut et la bougie est couleur café donc pa de problème de ce coté la.
Problème au moment de le remonter: la pipe d'admission a cassé net rien qu'en approchant les vis donc j'en ai recommandée une mais si quand je la recois, et que ca continue après nettoyage complet du carbu, je démonterai le moteur et je changerai les joints.

la présentation, c'est pour bientot

[mans]

elle est ou cette presentation

[stuntman]

oue une petite presentation serait la bienvenue

[Sebo]

oue une petite presentation serait la bienvenue

A ouai

[joce76]

salut !

je viens de trouvé cette photo du coupe du bas moteur de la GP3 avec la démultiplication.

http://img239.imageshack.us/img239/3682 ... tthxx2.jpg

a+

[Romano]

Chapeau pour la photo

Par contre je ne comprend pas comment ca peut etre meilleur ce genre de transmission... c'est vraiment bizare je trouve... Ca demultiplie a mort c'est ca? car en essayant de voir ce qu'il se passe quand le moteur tourne, je remarque que le pignon doit pas tourner bien vite avec le moteur a fond... je me trompe???

Enfin vivement que du monde l'achete et la test pour nous ;D