POCKETBIKE Francophone

Voila quelques photos qu'on a prise dimanche dernier a montmartin, elle ne sont pas top, mais bon j'ai pas pu filmer il pleuve de trop pour le camescope

Sinon après plusieurs bonne gamelle a cause de l'accélération sur la flotte avec le quad qui se mettait en travers et qui nous ejecter direct, je me suis fracturé l'epaule ce si dit j'ai quand meme finit la journée mais en rentrant je pouvait meme plus passer les vitesse de la voiture et maintenant je me retrouve 4 semaines sans bouger le bras

place au photos

Nickel les tofs par contre de coup t'es "out" pour la finale à Blois

Sympa en quad sous la pluie

Bon retablissement

Ouai je suis vert, mais mon b1 est a vendre, donc je serais pas venue a blois je pense.

le quad sous la pluie , c'est du delire ...
par contre , pas glop pour ton epaule
bon retablissement

le boule pour ton epaule remet tout bien pendant l'hiver.
sympa ces petite photos

Ouai vraiment simpa en quadard sous la pluie.

Bon rétablissement pour ton épaule

sous la pluie il faut vraiment ce déhanché comme un vrai quad , faut vraiment que les fesses soit au niveau de la roue
bon rétablissement

+1
souvent le cul frotte meme sur la roue

PRIMO a écrit :sous la pluie il faut vraiment ce déhanché comme un vrai quad , faut vraiment que les fesses soit au niveau de la roue
bon rétablissement

non tu trompe, si tu fait sa l'avant part tous le temps tout droit avec un moteur de liquide,surtout sous la pluie, il faut se mettre sur l'avant et bien serré le quad entre les jambes et dégonfler les pneus avant.
Peut-être ceux avec amortisseur, mais sur le notre tu prendra jamais un virage sous la pluie si tu te déhanche tout en accélérant

bah sous pluie , ya pas besoin d'un moteur liquide pour faire des travers dans les virages ...
en tout cas, de mon coté je prefere a dehancher a mort , je prefere faire une toupie que de me retourner
cela dit dehancher n'empeche pas de charger l'avant ...

sa n'a rien a voir un liquide et air, avant qu'il soit en liquide je l'ai essayé et sa n'avance pas vue le poid d'un quad et quand je dit travers c'est sortie en glisse avec les roue qui patine a l'accélération

oui bah avec un quad air ( moteur origine preparé ), sous la pluie les roues patinent aussi a l'acceleration ...
surement pas autant mais ca le fait deja .

enfin t'inquietes pas , je ne cherche pas a te contredire a tout prix ...
c'est ptet le revetement de la piste ou le chassis du quad qui joue .
en tout cas de notre coté , on a tous adopté cette technique de pilotage

c'est vrai aussi qu'a montmartin la piste est super glissante sous la pluie, mais je peut t'assurer que quand tu prend le coup de pied au coup avec le moteur de liquide en pleine sortie c'est super dur a géré la glisse, c'est pas comparable avec un air comme les pockets d'ailleurs.
Après je pense que toutes les positions sont bonne ,sa dépend du pilotage de chacun et de la machine.

le mieux est d'attendre que tu te remettes sur pied ...
et que tu nous fasses une video
car voir les photos ca mets l'eau a la bouche : un quad liquide ca doit trop le faire !