une petite video d'une air 49 contre une b1 en 17.5

[cissou108]

Sur la deuxième vidéo, je veux bien que les airs soient plus maniable mais quand même il y a une différence de pilotage, le gars avec la pocket verte s'en sort très très bien il est meilleur que les gars en B1, au freinage et il rentre plus vite dans les courbes.

[xTz]

ouais ... mais de toute façon , j'aurais ma likid un jour ( enfin j'espère )
mais je garderais mon pti street air chéri pour faire le con !

[gribs]

tu sais CISSOU , sur cet piste , c pas facile du tout avec un liquide qui marche fort, les virages sont tres serrer, et il n'y a que ca . C vrai auusi que JYS se debrouille tres tres bien en pilotage, ( JYS, la prochaine fois, tu ne verras que mon pneu arriere ) Blois est tres technique, et tout se joue sur le pilotage, alors pour fin aout (rassemblement ) entrainer vous !!!

[cissou108]

Oui c'est vrai que c'est très technique mais je pense quand même qu'il y a moyen de tourner 2,3 seconde plus vite au tour avec une B1.

[gribs]

je crois pas cissou, 2 ou 3 second au tour c enorme !!

[cissou108]

Oui je sais que c'est enorme mais sur le cricuit de candie à toulouse qui est tout petit et ou une BMS ne s'exprime pas elle colle quand même 4s au tour au chinoise, une B1 collerai facile 2s aux chinoises sur 30s, pourtant le circuit est aussi technique et plus court que celui de blois.

[mans]

la piste de blois fait 380 metres,et mettre deux secondes a jys,faut se lever de bonne heure(meme en elite ou b1),je sais de quoi je parle