ASLA le 23 septembre 2012
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ASLA le 23 septembre 2012
C'est partie pour les vidéos les miennes:
Superkéké...
Un tour de piste
Hades Sebo
Nenete Sebo
La sortie de piste de syntiz
Les vidéos d'hades
Ma chute
La chute de syntiz
hades nono
hades nono 2
Hades Sebo
La vidéo de kawette72:
nenette vs sebo
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Hades Sebo
La vidéo de kawette72:
nenette vs sebo
Modifié en dernier par Sebo le dim. sept. 30, 2012 17:15, modifié 5 fois.
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bah un peu qui marche son mulet... v'la ce qu'il me collait dans la ligne droite...pfff...intouchable...et avec mon gros cul bah c'étais même pas la peine...
la moto d'hades aussi m'a assez impressionner sur les bas régimes... un vrai tracteur le machin !!!!
on a pu voir 2 moteurs différents avec sebo et hades.
hades avait gros en bas et moins de haut et sebo l'inverse...quoi que celui de sebo a aussi pas mal de coffre je trouves...
j'ai encore quelques petits soucis d'allumage je penses et les mêmes symptômes que l'année dernière réapparaissent...pffff j'en ai plein le cul de ces merdes...pourtant elle marche correctement en bas mais c'est frustrant d'avoir des petites coupures dans les hauts régimes et donc une machine pas a 100% fonctionnelle...
sa va passer sur létabli pour une bonne révision tous sa...
je sais pas si tu l'as fait exprès sebo mais sympatique mon petit dépassement dans le "S" en descendant !!!! le passage dans un trou de souris !!!
dommage pour le burn c'est sympa mais un peu trop gentil... j'aurais du en faire un gros de gorette avec de la gomme et de la fumée partout !!!!
la moto d'hades aussi m'a assez impressionner sur les bas régimes... un vrai tracteur le machin !!!!
on a pu voir 2 moteurs différents avec sebo et hades.
hades avait gros en bas et moins de haut et sebo l'inverse...quoi que celui de sebo a aussi pas mal de coffre je trouves...
j'ai encore quelques petits soucis d'allumage je penses et les mêmes symptômes que l'année dernière réapparaissent...pffff j'en ai plein le cul de ces merdes...pourtant elle marche correctement en bas mais c'est frustrant d'avoir des petites coupures dans les hauts régimes et donc une machine pas a 100% fonctionnelle...
sa va passer sur létabli pour une bonne révision tous sa...
je sais pas si tu l'as fait exprès sebo mais sympatique mon petit dépassement dans le "S" en descendant !!!! le passage dans un trou de souris !!!
dommage pour le burn c'est sympa mais un peu trop gentil... j'aurais du en faire un gros de gorette avec de la gomme et de la fumée partout !!!!
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Ma chute
La suite demain.
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La chute de syntizsyntiz a écrit :Ouf, on ne voit pas trop mon exploit
Sinon bonne bagarre avec nenette.
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Les pots explique la différence, le joly très coupleu et creux en haut, le 50 BZM accordé avec juste ce qu'il faut pour ressortir correctement et apres sa part.nenete 600 a écrit :on a pu voir 2 moteurs différents avec sebo et hades.
hades avait gros en bas et moins de haut et sebo l'inverse...quoi que celui de sebo a aussi pas mal de coffre je trouves...
J'y ai pensé t'avais la même a Usseau, et sa m'a fait pensé que gost sur sa première DM avait le même truc, a mon avis cela viens de la config carbu ou du debit d'essence limite a 100% de charge.nenete 600 a écrit :j'ai encore quelques petits soucis d'allumage je penses et les mêmes symptômes que l'année dernière réapparaissent...pffff j'en ai plein le cul de ces merdes...pourtant elle marche correctement en bas mais c'est frustrant d'avoir des petites coupures dans les hauts régimes et donc une machine pas a 100% fonctionnelle...
nenete 600 a écrit :je sais pas si tu l'as fait exprès sebo mais sympatique mon petit dépassement dans le "S" en descendant !!!! le passage dans un trou de souris !!!
de même pour les freinage après le "bout" droit.
S'a m'a rappelé juste avant ma dernière cession au Vigeant, "tien c'est bon le pneu est chaud"nenete 600 a écrit :dommage pour le burn c'est sympa mais un peu trop gentil... j'aurais du en faire un gros de gorette avec de la gomme et de la fumée partout !!!!
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j'y est penser sa au débit d'essence... c'est pour sa que je t'ai demander ta config bzm que j'essais sa...pourtant sur le reste de l'année avec ma config sa marchait... et tous le ponde a la même quasiment sur le plateau...même a ancenis avant de claquer des bougies sa me fesait pas sa... j'y comprend rien...Sebo a écrit :Les pots explique la différence, le joly très coupleu et creux en haut, le 50 BZM accordé avec juste ce qu'il faut pour ressortir correctement et apres sa part.nenete 600 a écrit :on a pu voir 2 moteurs différents avec sebo et hades.
hades avait gros en bas et moins de haut et sebo l'inverse...quoi que celui de sebo a aussi pas mal de coffre je trouves...
J'y ai pensé t'avais la même a Usseau, et sa m'a fait pensé que gost sur sa première DM avait le même truc, a mon avis cela viens de la config carbu ou du debit d'essence limite a 100% de charge.nenete 600 a écrit :j'ai encore quelques petits soucis d'allumage je penses et les mêmes symptômes que l'année dernière réapparaissent...pffff j'en ai plein le cul de ces merdes...pourtant elle marche correctement en bas mais c'est frustrant d'avoir des petites coupures dans les hauts régimes et donc une machine pas a 100% fonctionnelle...
nenete 600 a écrit :je sais pas si tu l'as fait exprès sebo mais sympatique mon petit dépassement dans le "S" en descendant !!!! le passage dans un trou de souris !!!
de même pour les freinage après le "bout" droit.
S'a m'a rappelé juste avant ma dernière cession au Vigeant, "tien c'est bon le pneu est chaud"nenete 600 a écrit :dommage pour le burn c'est sympa mais un peu trop gentil... j'aurais du en faire un gros de gorette avec de la gomme et de la fumée partout !!!!
je viens de démonter ce soir et le volant nage un peu sur la clavette.pourtant celle ci n'a rien...j'essais un autre volant pour voir et un polini ce coup ci...celui que j'avais dimanche (et tous le temps d'ailleurs) c'est un bzm...pourtant sa devrais être compatible et bien marcher sur une bobine 2 fers...
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putain elle cabre comme une merde sa brêle a hades...
c'est dingue sa !!!! comment vous vous démerdez pour avoir des mulets qui ont autant de coffre ???
la mienne en a dans le panier mais pas a ce point la... va falloir que je retest ce putain de jolly....
putain on va jamais arrêter... le agz quand tu nous tiens... c'est une chaine sans chien...heuuuu sans fin....
c'est dingue sa !!!! comment vous vous démerdez pour avoir des mulets qui ont autant de coffre ???
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Ben ont le fait en tirant légèrement sur les demi-guidons lol, le couple fait le reste, ont essais de pas perdre top de temps pour pas ce faire doublernenete 600 a écrit :putain elle cabre comme une merde sa brêle a hades...
c'est dingue sa !!!! comment vous vous démerdez pour avoir des mulets qui ont autant de coffre ???
la mienne en a dans le panier mais pas a ce point la... va falloir que je retest ce putain de jolly....
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Trouve toi un pot 50bzm comme le mien
ben ont roule po ont hibernekevin_46r a écrit :vous roulez ou cette hivers les gars ? ya un indoor qui ouvre ces portes pas trop loin ?
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