c'est un peu jeune pour la pocket mais l'avantage, on changera moin les segnent
pasini 4T
- narche
- Mécano averti
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profiter de vos 2t parce que dans quelque année, on pouras les exposer. c'est sur c'est magique un 2t et le plaisir de conduite, mais la loi anti polution est la, c'est pour cela quant GP roule tous en 4t , la section 250 2t vas être remplacer dans quelque année kawa et ducati dévelope déjas leur machine.
c'est un peu jeune pour la pocket mais l'avantage, on changera moin les segnent
mais on se feras les couroie de distrib.
c'est un peu jeune pour la pocket mais l'avantage, on changera moin les segnent
- dontonio
- Gouteur de Bitume
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- Enregistré le : mer. nov. 30, 2005 12:47
- Localisation : condé sur noireau(calvados)
j'ai eu la chance d'avoir un cbr et un gsxr ,donc des 4 temps et la chance d'avoir essayé un 250rgv et je dis vive le 2 temps au niveau sensation c'est inimitable!!!!(j'ai eu un chti 125 tzr qui marchait du tonnerre aussi) et pis merde l'odeur de l'huile de synthese c'est magique.
c'est dans le mur, que l'on voit le mieux le mur!
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