a supprimer !

[kawette72]

dans le tableu , se qui est intéréssant , c'est le rapport de transmi

pour comprarée entre pignon 6 / 7 ou 8 , la couronne a y mettre ... et faire des essai genre si un 6x ** peut eventuelement corresponde a un 7x** ....

sa donne une idéé come vous dite.

Apré les KMH, on s'en branle un peut ... les chiffres donné ne sont que résultat de calcul , il n'y a pas le facteur exterieur genre vent, inclinaison de la route , revetemment de la route ....

c'était pour éder le jeune padawan

[Benjilamalice81]

avec une ancienne voiture oui mais pas les récentes , mon tomtom indique la même vitesse que sur le compteur digital de la tuture^^

[Benjilamalice81]

oui mais justement au niveau d'un rapport identique genre 8*66 et 9*74 est ce qu'il y en a un avec plus d'inconvénients que l'autre?

[syntiz]

Pour moi, que tu soit en pignon de 8 ou de 9, si le rapport couronne/pignon est le même ça ne change strictement rien -> a part peut être une tension de chaine à rerégler voire des maillons à ajouter/supprimer. Mais en terme d'allonge/puissance c'est identique.

[fabe050]

plus tu va emmener un pignon avec plus de dents plus ton moteur va forcer,donc l'interet de mettre une courrone en conscequence a l'arriere.

il me semble quand enduro ou en cross il faut avoir une bonne niaque !!!!!

franchement pourquoi t'a pas acheter un pti ou un dirt?

tu va te faire chier la bite avec ta chignole dans les chemin.c'est comme si tu prennait un 600 cbr pour faire du cross !!!!

enfin bon ...............

[Benjilamalice81]

merci sintyz

[nenete 600]

+1 avec fab...

le fait aussi de mettre un pignon plus gros et couronne plus grande diminue le frein moteur mais franchement tu te fais cher pour rien...laisse moi sa d'origine et roule pendant qu'il en est encore te mps...

[Benjilamalice81]

ça permet de me familiariser avec le moteur de pocket après un jour peut être je passerai à l'euro


j'imagine que ceci est une perle rare http://www.leboncoin.fr/motos/430753292.htm

[rouquin]

C'est une bonne brelle. Pour la connaitre, une bonne révision est à prévoir.
Mais en tant que débutant, tu devrais attaquer avec un 40cc.
6.2cv, 9cv mais 50, c'est trop pour débuter.
D'autant plus que ce moulin marche bien.
Il emmène Bobo en course de côte et il grimpe bien le salaud.

[jerem69290]

je vais vendre des p1 6.2 je suis en train de les refaires

si sa tinteresse

[rouquin]

J'ai attaqué en 6.2 liquide de loc' sur un circuit archi technique, j'ai acheté un 40 3T 9cv, ça m'a fait tout drôle. maintenant, je suis en 50. La transition a été musclée.
Si tu pense rouler sur circuit moins technique qu'à mes début. Surement du circuit de kart, un 9cv irait pas mal.

[rouquin]

ou un P1 6.2 comme te propose jerem.
Tu pourras après lui mettre un avion de chasse dans les entrailles quand tu maitriseras

[jerem69290]

oui 6.2 polini evolutif ^^

[Benjilamalice81]

euh jerem oui peut être tout dépend le prix^^.

Aussi une question les pièces vous les commandez où?

[jerem69290]

look sa

remise à neuf de p1