Nouveau sudiste

[Nikos005]

Et sinon, il n' existe pas de copie de Pasini pour revenir au sujet...

[cisko348]

Bien vu le rouquin , il me semble qu'il a dépassé les 5000 000 de kilometre

Pour qu'un moteur fasse des bornes , faut qu'il soit pas puissant . 50cv c'est parfait

Avec cette foutu prime a la casse , compliqué de trouvé des voiture vendu a leur juste valeur .
Golf 2 diesel : introuvable
Clio 1 diesel : vendu au prix de l'or
205 diesel : pareil que les clio

Du coup mon choix c'est rabatu sur une xsara 3porte 1.4 essence , c'est fou comme personne ne veut des essences : 125 000km 1300e le meme prix qu'une clio ou golf avec 250000 . ( je parle bien sur des annonces sur lbc ou les gens revent un peu je croit )

[nenete 600]

bah vu le prix de l'essence en ce moment c'est surtout loin d'être une rente.

moi si je veux me faire un plaisir a aller au bord de la mer avec ma famille ou je ne sais ou et qu'il faut compter ce que t'as dans le porte monnaie pour payer l'essence de la bagnole parce qu'elle avale la moitié du plein a chaque coup de pédale sa m'intérèsse pas.

déja que le diesel sa commence a être charette rien que pour aller au taf ou tu commence a compter les km que t'avale et les dépenses que sa engendre par mois...alors un essence qui consomme encore plus !!!popopopo laisse tomber...

et sinon nan il n'y a pas de réplique pasini pour répondre a nikos.

[cisko348]

C'est un cliché ca l'essence qui suce nan sans rire , j'ai une xsara break 1.9 TD (maintenan c'est celle de ma femme) , et bien avec 65e ( environ le plein ) je fait 600km , un collegue avec sa 206 1.4 essence fait 600 voir un peu plus avec un plein a 75- 80e . un essence si t'a pas le pied lourd ca consomme pas trop . La pour cette semaine j'ai ressorti la renault 11 sprint 1.2 essence 110km d'autoroute par jour a faire pour le boulot . je vais rouler économique maniere de voir la conso

[cisko348]

Le gros avantage du diesel c'est de pouvoir rouler au mazout+huile ce qui fait tomber le prix du litre en dessous de 1euro

[jerem69290]

et ta pasini??

[kawette72]

esence ou diesel >>>> éco-conduite !!!!

passer votre poid lourd , vous comprendrer se que c'est xd

un diesel consomme bien moin quand meme !!!!

sur ma R19 diesel 65 ch , je suis a peut pré 5.2L /100 km.

En fesant un peut déco conduite, je desent a 4.7L /100 km.

et il y a encor moyen de désendre en desous.

Conduite souple= baisse significative de la conso.....

[cisko348]

Avec ma renault 5 1.1 de 1982 , je tourné a 6l au 100km sur les départementale en eco conduite bien sur OUI il est possible d'avoir une conduite sport en renault 5 gtl ( pour ce qui se pose la question )

Essence ou Diesel c'est comme Blonde ou Brune , un Débat sans fin

Et bien la Pasini , demain je commence le démontage je pense je posterais des photo

[nenete 600]

C'est un cliché ca l'essence qui suce nan sans rire , j'ai une xsara break 1.9 TD (maintenan c'est celle de ma femme) , et bien avec 65e ( environ le plein ) je fait 600km , un collegue avec sa 206 1.4 essence fait 600 voir un peu plus avec un plein a 75- 80e . un essence si t'a pas le pied lourd ca consomme pas trop . La pour cette semaine j'ai ressorti la renault 11 sprint 1.2 essence 110km d'autoroute par jour a faire pour le boulot . je vais rouler économique maniere de voir la conso

ouais bah n'empêche que dans ta xsara pour le même nombres de km parcouru tu colles 65 euros et dans la 206 de ton pote il colle 80 euros.

chez moi le calcul il est vite fais et tu t'es vendu tous seul.

[kawette72]

parler en Litre/100km, c'est beaucoup plus compréhensible.

un plein ou XXX kilometre sa veut rien dire....

[jerem69290]

la réponse est essence les amis!!!!

car le diesel coute plus cher :
-à l'achat
-à l'entretient
-controle technique
-assurance
- et bientot a la pompe!!!!

je vais vendre mo a3 a cause de sa!!
je fais 30000km ans sa vaut plus le coup.....

[kawette72]

la réponse est essence les amis!!!!

car le diesel coute plus cher :
-à l'achat
-à l'entretient
-controle technique
-assurance
- et bientot a la pompe!!!!

je vais vendre mo a3 a cause de sa!!
je fais 30000km ans sa vaut plus le coup.....

A l'achat ok.
Mais entretien je voi pas se qu'il y a de plus cher , les consomable frein / vidange/ pneu... , c'est la meme note que se soit diesel ou essence.

300 000 km par ans , t"es un globedriver jerem

[jerem69290]

lol kawette jetait mecano auto....
je te garantit tout est plus chere filtre ect...
relis bien jai mis 30k kms

[rouquin]

Ce qui coute plus cher à l'entretient, c'est la distrib parce que c'est plus long mais en entretient courant, c'est kif kif.
En assurance, ça te coute plus cher parce que t'as des watts et une bagnole qui coute cher à réparer.
Une essence c'est nerveux, c'est pas donné non plus.
La CG est plus cher sur une essence aussi.
Ça coute un peu plus cher à l'achat mais a fait plus de bornes.
Y a pas photo, à long terme, à partir de 20k, c'est plus rentable en mazout !

[kawette72]

heulo , je rajoute des Zéro moi lol , il est temps que jaille me couché

oki pour le fait que tu soit mécano .

certaines pieces peut etre

mais des plaquettes de freins ou des pneu , diesel ou essance c'est pareil xd