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Modérateurs : mans, xTz

cisko348
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Message par cisko348 »

merci pour l'info , c'est donc un 6.2 :lol: :o
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Nikos005
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Message par Nikos005 »

Belle affaire mon salop !!!! Tu l' a trouvée ou ?? J' ai toujours aimé ces pasini. Si tu veux faire les chose bien t' est bon pour la mettre en piéce...

Poste une photo du moteur ou l' on voit bien la pipe et les carters, on te dira vite se c' est bien un 6.2 !!! :wink:
:grc: :blata:
cisko348
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Message par cisko348 »

Je prendrais des photo dans la journée . Je pense que c'été une machine de location ( a voir le guidon droit avec une poignée de transport ) le mec a qui je l'ai acheté avais aussi une b1 replica a 150e neuve . et la pasini servais dans les chemin :? :shock: :shock: :? je l'ai chopé sur leboncoin a narbonne , mais bon faut savoir que la pompe a eau de ma laguna a rendu l'ame sur la route donc au prix de la pasini il faut rajouter le prix d'un kit distri pour laguna :lol: :lol:
cisko348
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Message par cisko348 »

Petite question , as t il existé des replica pasini ? je pense pas mais bon . sur la mienne il y a les etrier et le moteur tout polini , jantes en deux parti a mon avis c'est une originale :P du coup je cherche une bobine d'allumage , un rotor , et un lanceur . quelqu'un a ca ? :lol:
rouquin
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Message par rouquin »

Si tu roules en Renault, t'aurais mieux fait d'investir dans un vélo :lol:
Image
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Il vaut mieux convaincre que vaincre
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Alors que ce qui est vaincu n'est pas convaincu.
cisko348
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Message par cisko348 »

MDR :lol: certaine renault sont trés bien cette lag 2.2D a 315000km toute d'origine et la distri a 200000 :o
un collegue a la 2.2 Turbo D qui a 345000km Je suis choqué de ces kilometrage parcque pour moi les renault d'aprés 1985 c'est de la daube .
Je precise que je ne l'ai pas acheter , c'est l'ancienne voiture de ma belle mere :P
rouquin
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Message par rouquin »

200 000, faut pas s'étonner.
N'y mets pas trop, les linguets vont pas tarder à péter.
Sur les athmo je sais pas mais c'est la maladie des turbo.
Les linguets qui cassent, et ça pète la courroie.
Si tu le sais pas, tu change le moteur. Je l'ai fait sur un éspace III :lol:
Si tu le sais, tu ouvre le cache culbuteur et ça repart ! :roll:
Image
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cisko348
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Message par cisko348 »

Apparemment sur les atmos c'est pareil , d'aprés ce que jai compris quand la courroie pete les piston pousse les supape et casse les linguet , toute facon je vais la changer car la caisse a un probleme de carossage sur les roue avant du coup elle me bouffe les pneu a vitesse grand V et pas envie d'investir dans un veau :lol:
rouquin
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Message par rouquin »

Les linguets pètent, cassent la courroie et tu t'imagine que les pistons ont tordu les soupapes.
On a dépouillé le moteur, les soupapes n'ont rien !
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kawette72
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Message par kawette72 »

rouquin a écrit :Si tu roules en Renault, t'aurais mieux fait d'investir dans un vélo :lol:
Renault 19
phase 2 ( storia )
1.9 Diesel

j'ai dépassé les 400 000 bornes..... Alors renault / vélo , sa marche pas !!!! :twisted:

Elle a fété ses 20 ans cette annés, elle tousse beaucoup au démarage , mais une fois partie, ma charete m'enmenne au boud du monde....

:arrow:
jerem69290
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Message par jerem69290 »

en tout cas renault c'est la merde a bricoler :evil:
rien avoir avec VAG ou PSA :wink:
cisko348
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Message par cisko348 »

on va dire qu'a partir de 2000 c'est devenu de la ***** surtout avec la laguna 2 :D

Bon on est encore loin d' IRV gordon http://www.caradisiac.com/Irv-Gordon-et ... -10840.htm
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nenete 600
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Message par nenete 600 »

popopopo sa vaut pas une bonne vieille golf 2 en 1,6 D !!!! 8)

ma vieille a 460 000kms au compteur et ne bouffe pas une goutte d'huile ni de flotte... 8)

elle va vous les emmener toutes une a une au ferailleur la vieille !!!! 8)
Modifié en dernier par nenete 600 le lun. mars 11, 2013 13:51, modifié 1 fois.
mini moto forever !
rouquin
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Message par rouquin »

4 000 000 en 2006, si ça a continué, il en a peut être 1 de plus.
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seb69
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Message par seb69 »

yes j ai le meme moteur sur mon transporter t3! Un super moteur bien pratique!
Je peux apprecié le paysage sans problème avec ces 50 cv et une pointe a 95km/h!
Pas de risque pour les radars!
GRC RR 2004!!
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