Jerem69290 le retour

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jerem69290
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Message par jerem69290 »

Sa roule seb merci pour la combi on voit sa lundi.

je rappelle phillipe dimanche pour un rdv cette semaine car

MALHEURESEMENT je ne suis pas là ce week end.

sinon merci de vos conseil les mec c'est sympas :)

Tonio dit moi stp on peut encore gratter combien de cv en preparant la

bebette? :twisted:
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nenete 600
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Message par nenete 600 »

atatata... :lol:

déja avant de vouloir tout taper le bordel dans tous les sens commence donc par poser ton cul dessus et dompter la bête...et crois moi sa va déja t'occuper un moment. :wink:

pis tu sais j'ai fais pas mal de prépa en tous genre sur différents moteurs que ses oit du moteur pointu ou coupleux et a l'heure actuelle et pour beaucoup d'entre nous je reviens a de l'origine juste bien aligner et bien réglé. :wink:

et c'est ce qui marche le mieux. :wink:

les coups de dremel partout sa n'apporte pas grand chose a part des emmerdes...et de la tune clauqer a tout va parce que les embrayages et autres ne tiennes pas alors tu sais si sa marche bah profites en et touche a rien parce que quand sa tombe en rad la en général la taille est pas belle et je sais de quoi je parle... :roll:
mini moto forever !
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tonio#21
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Message par tonio#21 »

+1 avec nenette ne cherche pas la puissance et commence d'abord par apprendre à piloter!!! j'en ai vu beaucoup qui balance plein de thunes dans des prépa et qui arrètent au bout de 6 mois car ils ont les boules de se prendre des tours :lol:
perso j'ai fais 5 saisons avec un moteur stock avant de chercher un peut plus de puissance. roule avec un moteur stock, apprends a freiner tard, passer fort en courbe et accélérer le plus tot possible et quand t'arriveras au bout de ta machine là ce sera le moment de chercher quelque poneys mais pas avant car avoir des cheveaux que tu n'exploite pas c'est débile ça te coûte cher en entretient pour rien!!! le plus important c'est de te faire plaisir au guidon et un vrai pocket d'origine te le permet :wink:
champion de france de la montagne 2009
jerem69290
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Message par jerem69290 »

merci pour vos conseil . :D

c'etait juste pour savoir combien de cv
on pouvait tirer de nos moulin :wink:
jerem69290
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Message par jerem69290 »

Et . . ....... :shock: :D tada!!!!!


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voilas mon nouveau joujou :D :D


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Bientot JEJE la poignée dans l'angle :twisted:

super machine et gros lot de pieces super affaire MERCI Phillipe
jerem69290
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Message par jerem69290 »

LE V12 biturbo :)



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seb69
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Message par seb69 »

bel achat! :wink:
GRC RR 2004!!
jerem69290
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Message par jerem69290 »

merci passe la voir demain ;) :wink:
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nenete 600
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Message par nenete 600 »

Le pot sa serais pas un 50 zoochi ? :D
mini moto forever !
jerem69290
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Message par jerem69290 »

honnetement j'en sais rien dsl
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seb69
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Message par seb69 »

yes nenette pot zocchi! :wink:
GRC RR 2004!!
rouquin
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Message par rouquin »

YEAH !
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Rien ne sert de se battre.
Il vaut mieux convaincre que vaincre
Car ce qui est convaincu est d'office vaincu
Alors que ce qui est vaincu n'est pas convaincu.
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nenete 600
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Message par nenete 600 »

super kéké a encore frapper... 8)
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R.PRODUCTION
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Message par R.PRODUCTION »

8) tres bon achat , c une des machines les + competitives , elle est equipée comme y faut , bon frein , arriere derniere generation , pot ...

jeje est dans la place ! :wink:
jerem69290
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Message par jerem69290 »

merci pour tout les gas ;)

j'ai 2 ou 3 truc a finir d'ameliorer mais j'en suis très content :D :

vivement le prochain roulage :twisted:
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