POCKETBIKE Francophone

La différence de décibel n'est pas forcément énorme, mais le bruit est plus "rauque"

La merde a régler les carbu a depression mais que sa marche une fois réglé

Vider le liquide pour éviter d'exploser culasse ou radiateur en cas de gèle

MT4 ou B1 rep c'est la même chose => Copie de Blata B1

TOP chef

Pot CS Racing pour moteur Iame

Yooooooooo !!!

DM MIDI 2013 http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/59004_438164502910344_1936045770_n.jpg http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/598534_438164576243670_628495579_n.jpg http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/417127_438164589577002_511243358_n.jpg http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hp...

Sa dépends ou tu le passes, en Bretagne ils sont casse couille

En théorie le CASM ouvre la porte au véhicule avec et sans vitesses, donc il faut passer le CASM avec véhicule à vitesses, mais en théorie

la pate epoxie resiste t-elle aux melange avec le temps?? 13 300 km dur mon ancien scoot :wink: et pas bouger d'un poil J'ai testé aussi un bout de pate epoxy durcit, mit dans un tube a essai fermé avec de l'essence pendant 2 ans. Mesuré au pied a coulisse avant et après et pas de différence, ni de...

C'est quoi sa

Refus de passage de CASM en pocket pour moi car véhicule sans vitesse (ligue moto de Bretagne)