POCKETBIKE Francophone

l'autre truc ,ca serait pas le son par hazard....

welcome...

and good ride



and a good pocket-bike...

j'essayerais de te dire ca quand je verrais mon pote pr recup le vilo,
je me souvient plus des resultats,je crois qu'il a fait une mesure de dureté et le reste je sait plus.

mais la tienne ca devrait etre une bonne balle...
la c presque la limite du moteur a air...

mais c ca k'est marrant...

thx xtz...

dc meme un petit coup de marteau sur l'axe du vilo c pas bon alors autant mettre un coup de maillet sur les carter...

salut kawakx je vais bientot (des que je recupere le vilo et que je remonte..donc d'ici 2 mois :lol: )avoir le meme probleme que toi.... quand tu vois les carter avec le masse pleine ,les clapet d'origine font vraiment ridicule et puis en plus avec la boite a clapet le flux sera bien mieux dirigé......

alors je vais essayé d'expliqué.... tu est d'accord avec moi que le maneton de la bielle n'est pas possitionné au centre des masses du vilo. donc si tu tappe sur l'axe du vilo qui lui est au centre des masses du vilo il y a un risque que tu reduise l'ecart entre les 2 masses du vilo ,du coté opposé ...

normallement un vilo est callé vraiment tres precis (genre 1/10 voire 1/100) et meme avec des tres leger coup de marteau ou meme de maillet ,il y a un risque de voilé et de dééquilibré le vilo... c'est pour ca qu'il est conseillé de tappé sur les carter et non sur le vilo quand on veut ouvrir un mou...

non ne surtout pas tapé sur le vilebrequin !!!

et encore moins tapé avec un marteau !!!

tape de petit coup avec un MAILLET (marteau en plastique) sur les bords des carters...et la ca viendra ts seul sans rien abimé..

la bielle est encore chez mon pote pour réalésage... donc je peut pas encore te dire. et pour la calle moi elle fait 2,5mm mais je pense si tu veut en faire une tu prend une plaque d'alu assez "meuble" ,tu y fait percé un trou de (l'exterieur de l'embase du cylindre,50 pour un 49 ,je crois...

ha la jupiler !!!! qu'est ce que j'ai put en boire a Mettet ya 2 ans!!! quand fiorentino a gagné devant chambon (boris) et comme fio c'est un belge je t'explique pas l'ambiance,terrible... mais franchement ya pas ,ca sait faire la fete en belgique!!!et en plus dans une ambiance "motarde.... mai...

ha oui effectivement ca fait 2 mois....

j'avais pas vu !!!

non l'origine ne peut pas s'adapté....

je viens de remarqué....
MDR

kawakx a écrit : je vais une fois voir avec mon frangin ce qu'il en dit (à mon avis, ça a surtout interait à etre fait au poil!!!!)

tu serais pas belge par hazard ?????

non pas besoin de changé de bielle...enfin apres c toi qui voit...mais changé une bielle ca serait presque plus compliqué que réalésé... surtout l'equilibrage ....mais si tu sait bien faire.. alors pour moi c réalésage: la bielle d'origine (pour axe de 10)a un cage a aiguille en 10*14 et j'ai mis un...

je sais bien.. ca m'as fait peur aussi au début. mais apres quelque relevé (dureté bielle,epaisseur,etc...) ainsi que quelque calcul et 1 bon débat ,on est arrivé a la conclusion que ca tiendra (en theorie a 30000tr ca tient encore... :shock: )et surtout que ce sera beaucoup plus pratique en cas de ...