l'autre truc ,ca serait pas le son par hazard....
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- mer. févr. 22, 2006 21:10
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- sam. févr. 11, 2006 15:14
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- mer. févr. 08, 2006 21:49
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- mer. févr. 08, 2006 17:26
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salut kawakx je vais bientot (des que je recupere le vilo et que je remonte..donc d'ici 2 mois :lol: )avoir le meme probleme que toi.... quand tu vois les carter avec le masse pleine ,les clapet d'origine font vraiment ridicule et puis en plus avec la boite a clapet le flux sera bien mieux dirigé......
- mer. févr. 08, 2006 16:07
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alors je vais essayé d'expliqué.... tu est d'accord avec moi que le maneton de la bielle n'est pas possitionné au centre des masses du vilo. donc si tu tappe sur l'axe du vilo qui lui est au centre des masses du vilo il y a un risque que tu reduise l'ecart entre les 2 masses du vilo ,du coté opposé ...
- lun. févr. 06, 2006 12:17
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normallement un vilo est callé vraiment tres precis (genre 1/10 voire 1/100) et meme avec des tres leger coup de marteau ou meme de maillet ,il y a un risque de voilé et de dééquilibré le vilo... c'est pour ca qu'il est conseillé de tappé sur les carter et non sur le vilo quand on veut ouvrir un mou...
- lun. févr. 06, 2006 10:43
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- mer. janv. 25, 2006 23:45
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- lun. janv. 16, 2006 22:12
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non pas besoin de changé de bielle...enfin apres c toi qui voit...mais changé une bielle ca serait presque plus compliqué que réalésé... surtout l'equilibrage ....mais si tu sait bien faire.. alors pour moi c réalésage: la bielle d'origine (pour axe de 10)a un cage a aiguille en 10*14 et j'ai mis un...
- mer. janv. 11, 2006 21:42
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je sais bien.. ca m'as fait peur aussi au début. mais apres quelque relevé (dureté bielle,epaisseur,etc...) ainsi que quelque calcul et 1 bon débat ,on est arrivé a la conclusion que ca tiendra (en theorie a 30000tr ca tient encore... :shock: )et surtout que ce sera beaucoup plus pratique en cas de ...