POCKETBIKE Francophone

la rousse a raison! désolé nenette mais le p1 maxi n'a rien a voir avec le midi pour l'avoir vu c'est bien différent en gabarit (ça peut etre pas mal pour les débutants et les grands gabarits)

en 2007 j'y ai roulé en 8x62. circuit de moteur, très rapide, pas technique pour un sous. ceux qui trouvent st-laurent sans intéret vous allez vous amuser!!! le principal intéret de ce circuit c'est de trouver un radar pour savoir combien on prend

les conti je les préfère en 12"

rouquin, la licence a l'année en ufolep doit pas couter beaucoup plus cher qu'une licence à la journée en ffm (surtout vu l'augmentationqu'on s'est prit sur la tronche!!!) je me souviens qu'en 2007 la licence ne coutait pas grand chose!

c'est comme ça pour tous les bms p1, p2, p3.

pour la suisse faut qu'il voit avec alex

ça doit valoir le prix d'un pocket

j'y avais été au nettoyant frein moi

morestel (vois avec la rouquine), villars (une fois par mois) et saint marcel (là faut voir avec hervé pour s'organiser un roulage) 3 circuit parfait pour le pocket, technique à souhait, le top avec un 50 pour apprendre à maitriser la puissance

je parlais de ça: http://www.rcv-team.com/lustreur-silkolene-pro-prep-haute-performance-aerosol-400ml-ingredient-atelier-divers-107091-537-14-42.z.fr.htm j'ai nettoyé mon pocket une fois avec, effectivement il brillait!!! mais la selle était une patinoire donc je n'ai pas renouvelé l'expérience :lol:

pour glisser tu met un coup d'aerosol (je me souviens plus quel produit de nettoyage) et tu tiens plus sur ton pocket

jerem69290 a écrit :ba 7/72 c'est meme un poil court je soulage en fin de ligne droite...

normal, pont d'ain c'est pas du tout fait pour les 6.2 il y a que de la ligne droite!

je sais pas si phillipe te l'as dit (je suis pas sûr qu'il le savait) mais tu as un chassis factory, ta boucle avant possède une colonne de direction renforcée et un angle de chasse plus fermé

jerem69290 a écrit :on pourris le poste j'en cree un

aller les gas venez nombreux en cote que l'on se fende la gueule devant un bon whisky et des merguez

le whisky seulement le samedi soir stp (les pocket ont une assez bonne image en côte, faudrait que ça dure)

jerem69290 a écrit :pas de soucis rouquin

nous on etait en trinome a l'epoque depart en courant demarrage des machine a lancienne ect

j'en ai fais un aussi a rambaud c'était bien marrant. comme tu l'as dis, départ type "le mans", 2 ou 3 pilotes, relais libre (duré, ordre des pilotes etc...)