POCKETBIKE Francophone

nikko faudrer peu penser a changer d'huile ou de mettre de la sinthese 100 % par que la ton moteur a pas l'air d'aimer vu le dessus du piston et le debut de brulure sous le segment je crois que tes roulement vont pas du tout aimer,enfin moi je dit sa :? je mets de la tres bonne huile pour becane de...

merci bon ben elle roule beaucoup moins bien: http://teams16.upload.free.fr/Fichiers/Img_nikko91_vide.JPG et oui une envie soudaine de petites prepas..donc demontage complet du bloc http://teams16.upload.free.fr/Fichiers/Img_nikko91_demonte.JPG http://teams16.upload.free.fr/Fichiers/Img_nikko91_cyli...

perfs deja tres interessantes d origine je trouve..qu est ce que ca va etre avec ces modifs!!

pour l avoir essayé , elle marche vraiment bien pour une air....hihihihihiihihih

euh je rectifie 14500 tr/min avec moi dessus et 18000tr/min moto sur la bequille apres cet pointe de regime max elle deconnait au demarrage , je crois que ca ma encore bouffé la bougie..!!
d ailleurs c quoi vos duree de vie de bougie?

il y a un espece de stuffer integre dans la boite . c vrai que ca fait chero mais c quand meme du beau matos..

je sais pas ou trouver un spacer d ailleurs.. pour un pote a moi.?

tu les a commande ou? car je m en prendrais bien d'avance au cas ou..

205€ carbu+pipe+boite+clapet

oui le spacer fait parti du kit..c le kit zocchi pour b1 rep liquide

et voila des photos toutes fraiche..

voila 3 photos ..

j ai mis exactement la meme pate pour mon radiateur qui fuyait, elle tient jusqua 180° par contre quand j arsouille bien elle ramolit legerement.. donc mefiance je pense faudrait pas qu elle se desagrege et se mette dans ton moteur..

en effet en sortie de virage je me suis retrouve a l equerre a la reacceleration.. plus de peur que de mal.mais jolie figure tous de meme...

demain je fais ca sans faute ..

demain je vais acheter un gicleur plus petit j espere que ca ira mieux car on sent qu il y a du potentiel kan meme.. j ai du mal a laisser la roue avant par terre a l acceleration!!!