POCKETBIKE Francophone

bin moi je c souder comme je parle anglais donc voi la cata mais mon pere et chaudronnier mais le probleme pour souder il lui faut un mig un tig mais il peut pas la ou il bosse car c'est tres bien garder et pas le droit de faire de la bricole. en ce moment j'essaye de monter une pipe de b1 pour evit...

oui sa été coriger je vais mettre une photo plus recente .mais en ce qui concerne le pot au niveaux de la cartouche je me tate a la refaire car la feraille pour resouder c'est du papier a cigarette donc je pens que je vais laisser comme sa mais c'est sur j'aimerais le metre sous la selle . pour info...

oui mais je l'ai rebaisser car la elle était a peine fini .

voici les nouvelle photo





voici a vous pour les commentaire

pour les lucky c'est bien mais des que tu boost ta pocket bin sa se complique le cadre commence a fendre mais bon faut la mettre full option dessu un kawa mois jai eu ce souci maintenant nikel

a merde je peut pas venir j'ai d'autre passion .mais sa depend quoi ?? c'est simple ma pocket et au niveaux d'une mt4 d'origine voir meme marche plus .et je suis en 7x68 car 6x68 tle moteur mouline trop et j'arete pas de faire de weeling

sur le circuit a larochefoucault il faut quoi komme transmission

je c'est bien mais jirer faire un tour dici un mois mais faut pas de licence la ba o moin

interessent pour nous les bordelais car toujours pas de circuit pour nous .

depuis bordeaux on mais combien de temps pour y allez merci

je voudrais voir des photo du montage des verins car j'ai le meme verin mais je voi pas comment faut faire pour le monter voila

tu regarde catalogue de bms

t'apprendra que les bobine ducati ce monte sur les mt4 et mt2 y a juste une difference entre les 2 une qui a trois fers celle des mt2 et l'autre 2 fer pour les mt4 voila

ta une photo de verin de direction car je voudrais voir ton montage

a 50€ vous avait une bonbine ducati c'est mieux que tout ca je pens