POCKETBIKE Francophone

.. des niouzes?

à ce prix là je me demandais aussi ..... il y a différente qualité dans les MT4 , je suis rassuré d'un coup ....

les prix baissent c'est ouf!!!


les boules pour ceux qui ont payé 900 euros leurs MT4 y a un an encore !

intéressant, je vais suivre ce topic de près moué ...

je pensais que les 4 temps de compet serait des 70, comme celui qui tourne déja, une italienne je crois ....


100 cc, j'ai peur que ça pèse lourd dans un pocket ....

UPPP

et le dévelopement du 70 cc 4 temps, des news?

on aura donc une pocket bien finie à 1500 euros, qui tapera dans les 7cv déja d'origine, c'est déja pas mal, ma B1 replica fait 6cv et ça tourne déja très fort, j'ai tourné avec un mec en Polini de plus de 10cv, et c'est crai que c'est encore autre chose je vais attendre qu'ils sortent des pockets d...

combien de cv?

meilleur raport qualité prix que le MT4 à ton avis (si on le paye moins de 500 euros lol)



et leur 4 temps?


c'est vrai que les marques se sont associées pour développer ensemble un nouveau moteur 70 cc ?

la B1 a pas besoin de stuffer?

mouarf, pour 2500 euros de plus, j'espère bien lol



nan sans dec, un stuffer, elle en a pas la B1?

bijourà tous j'ai 2 questions, j'en profite car y a des spécialistes BMS au passage, très belles pocket ces BMS, mais j'ai pas plus de 500 euros à mettre dans une pocket donc, voir 600 ..... ils en sont ou avec le développement de leur modèle 70 c 4 temps (vu dans motos et motards de l'an dernier) ?...

héhé merci pour l'accueil les gars, content de te revoir mister boutch !

65 70 km h , je suis rassuré , car mon MT4 doit faire ça, et encore j'ai rélgé l'embrayage et il accroche très très tot


le coup des 80 km h c'est avec petite couronne et réglage embrayage adapté

il est cherros ....

mais il a tout comme il faut ? pas besoin de stuffer ni de modifs ?

en tout cas, je connais un mec qui en a une, et il est pas exempt de bricolage lui aussi, meme si c'est moins souvent

j'aimerais bien m'en bricolé un aussi, mais je vois pas commment trouver ce morceau précieu, et encore moins comment le limer comme il faut ...



y a pas moyen de faire avec autre chose de plus accessible ?

Salut à tous, j'ai 24 ans, j'aime la moto, j'en ai eu 2 ; un cagiva mito et un 400 vfr (NC30 pour les fins connaisseurs, répliques de RC30 en 400) là j'ai un MT4, ça marche bien, mais je bricole plus que je ne roule pour l'instant, mais ça devrait aller une fois bien régler ... lol Voilà ma MT4 en t...