POCKETBIKE Francophone

J'ai acheté un pignon de 7 sur ebay.
La seule différence entre les 2 c'est qu'il y a un cone d'appui en fin de filetage.

J'ai fais un léger cone avec la dremel et du coup le pignon ressort de 1mm en plus par rapport à l'ancien.

Je testerais cette semaine ou ce week end.

Bon j'ai recompté les dents de ma couronne et en fait j'en ai 68 et non pas 75.

Donc à votre avis pignon de 6 ou de 7 avec une couronne de 68??

Merci

Sur ma polin rep c'est une couronne de 75, vous pensez qu'il faudrait que je mette un pignon de 6 ou un de 7?

vu le choc, la bielle a peut etre morflée, la cage à aiguille aussi.

Quelqu'un l'a déjà fait??

Sinon j'en ai trouvé sur polini shop mais avec les frais de ports, ça fait le pigno à 32€, un peu cher à mon gout pour un tout petit pignon.

Salut tous le monde,

Est ce que quelqu'un à déjà monté un pignon de 7 sur polini rep sans changer de cloche???

Merci

C'est clair que c'est trop facile à mettre sur 2 roues même en ligne droite.

Vous imaginez même pas ce qu'il va en faire de son quad.

Ce week end si il fait beau j'en ferais une.

Ce soir j'ai fais un petit tour mais j'ai eu un problème de frein qui restait coinçé et du coup mon embrayage à surchaufé.

Faut que je le règle un peu mieux et surtout que je m'occupe des freins.

Mais non ta pas merdé, de toute façon il faut que le cylindre soit aligné, par rapport aux carters et inversemement. Pas de soucis sur les fotos, par contre quand on voit le vrai joint polini, c'est là qu'on se dit que les chinois se sont pas trop foulés pour copier Polini. Les transferts n'ont rien...

Aujourd'hui j'ai reçu mes carenages commandés sur "Stag".

Je viens de les monter, voila une foto.

Et moi je confirme qu'il y a un peu de jeu latéral dans le vilo, sur le mien quand je l'ai démonté, ça m'a surpris aussi.

Ta boite à clapets, tu l'as acheté où?

Tu en es où sur ta prépa?

@++

Je pense que tu devrais mettre un gicleur plus gros ou changer le carbu, et là tu verrais une différence.

Moi sur ma polini juste l'alignement des transferts à changé radicalement le moteur, j'ai du monter en taille de gicleur.