POCKETBIKE Francophone

Le briquet c'était juste pour donner l'échelle

8) Voici enfin le Didou carb : http://www.usinages.com/files/thumbs/t_152_5269_img_101.jpg http://www.usinages.com/files/thumbs/t_152_5270_img_132.jpg http://www.usinages.com/files/thumbs/t_152_5271_img_148.jpg http://www.usinages.com/files/thumbs/t_152_5272_img_183.jpg http://www.usinages.com/files...

super taf... je verrais bien un petit parchoc taillé dans la masse :) Bah non ca serra un simple mécano-soudé, incassable quoi :lol: Ca y est la Didou Cox est prette à prendre la route : http://www.usinages.com/files/thumbs/t_152_5263_img_212.jpg http://www.usinages.com/files/thumbs/t_152_5261_img_...

Alors voila la bête, il manque plus grand chose comme une antenne et un parre choc, important le pare choc j'ai fais un essais et tapé une roue et j'avait petté une fixation de triangle qui était brasé. La cox démarre en burn :lol: Il y a peut être trop de dému ca risque de plafonner après, à voir, ...

j'adore le pot d'echappement :P Mouai bof il est pas tip top ! Faudra faire mieux surtout au niveau du coude ------------------------------------------------------------------------- Alors j'ai fixé la carrosserie sur un berceau qui pivote vers l'avant un peu à la manière des cabines des "poid...

Alors le chassis est quasi terminé Tringlerie position gaz à fond le levier de frein est libre http://www.usinages.com/files/thumbs/t_151_5175_img_435.jpg Tringlerie en position freinage Le levier de freinage est tirré Un ressort plaque le boisseau au ralenti http://www.usinages.com/files/thumbs/t_1...

Oui j'avais mis des roulements 2rs pour éviter les joints spy mais j'ai quand même rajouté des 2 cotés 2spy de 10x18x5 pour eviter les pertes de précompression, il me restait 5mm dans les carters ca tombait bien comme si inconsiement j'avais prévu ca , pour les éssais j'avais déjà les spy

Alors je suis sur la transmission Ca devrait donner ca, reste plus qu'a tout fixer http://www.usinages.com/files/thumbs/t_151_5170_img_109.jpg L'arbre intermédiaire avec ses paliers et son frein à disque, il manque le levier de commande http://www.usinages.com/files/thumbs/t_151_5172_img_309.jpg

ce system permetrai de remonter 1 peu les courbes de puissance de nos pocket dans les bas régimes (au décollage), je serai honoré que tu me dise ce que tu en pense ... :wink: Mettre une pompe de reprise sur un moteur vif comme un 2temps je vois pas trops, on voit plus ca sur les 4temps Mais bon si ...

Ya quand même des trucs pas fait maison comme : le différentiel, la coque, les amortos, les roues sinon le chassis et suspattes c'est tout maison

Je reprends un ancien chassis que j'avais commencé, ca serra une Cox d'essais pour les Didou's moteurs, comme vous voyez il y a de la place à l'intérieur :D http://www.usinages.com/files/thumbs/t_151_5116_img_630.jpg http://www.usinages.com/files/thumbs/t_151_5117_img_929.jpg http://www.usinages.com...

Oui ca ressemble à une cage à aiguilles mais en fait c'est une roue libre, donc ca facilite la conseption

Adaptation d'un lanceur manuel :

C'était dans le privé, régime 37 heures + 1 jour de RTT par mois, comme dans l'industrie quoi rien d'extraordinaire Mais vu l'expérience que j'avais dans l'industrie ils auraient pu faire un effort sur le salaire, là ils m'embauchaient niveau débutant et puis bon quand on peut pas négossier ca m'aga...

Prendre peu je veux bien mais là c'était vraiment peu et pas négociable, si c'est pour avoir un salaire normal au bout de 10-20 ans j'aurais pas la patience d'attendre, faut quand même que je vive entre temps Et puis bon ca me faisais quand même une baisse de salaire de 450Euros par mois, déjà qu'av...