POCKETBIKE Francophone

pas encore de boite a air ,ni de licences...arrfff

hé oui...il en faut bien qui bosse aussi! Mais je vais voir avec le gars, si c'est gérable le week end, sans qu'il n'y est trop foule , je te tiens au jus.

C'est toujours plus sympa de rouler à plusieurs que tout seul

j'ai reçu mes pieces pour ma grc, du coup je monte tout ça, et appel le gars pour reserver un crénaux, par contre sans doute en semaine, car je suis dispo et du coup il y a moins de location donc plus pénard, tu est dispo en semaine? Pour ma part ça sera session rodage embrayage, vu la taille du cir...

je vais bientôt faire une séance à Pléssé ,quelqu'un connait la démultiplication?

je vous informe de la date si il y en a que ça interesse!

en raison des normes antibruit, il faut que je mette une boite a air dans ma grc gp, quel type de boite a air peut rentrer dans le cadre sans avoir a virer le garde boue arriere?

pensez vous que la PLK passe ou elle est prevu que pour les RRZ? ou une autre boite a moins cher?

il n'y as pas de casm avant septembre dans ma région, il est possible de prendre sa licence quand même sur internet ou pas?

merci

je croyais qu'ont pouvait plus tourner las bas? vous avez payé des coup au patron ou quoi? il a changé d'avis?

Un ami qui fait du kart las bas à demandé pour moi et aux dernières nouvelles c'est mort de chez mort...

la cloche d'embrayage pour moi si c'est pour poulie, diametre 80,79 ou 77...

plutôt correct pour des moteur qui prennent 16000 trs...a 2 pour cent en plus...

je me pose une question sur l'entretient moteur de nos pocket:

à quel moment vous effectuer le changement de piston, segment et joint, voir roulements. il y a un nombre d'heure d'utilisation prévu ou pas?

oui c'est possible, c’était juste une idée, car par exemple a Mortain, ont a tourné 2 fois la bas, la première fois, très bien, la 2 e fois ont s'est fait viré de Mortain car trop de bruit (+87Db) , ça aurait été écrit des le début ont aurait tous foutu des cartouches longues avant.

j'en profite pour revenir sur une chose: j'ai lu sur le forum que certaines pistes ne nous accepte plus pour raison diverse...bruit,machine bricolé, pas au norme,pas de protection,huile sur la piste, alcool etc... ne pensez vous pas qu'il serait intéressant de rédiger une charte complète, claire , q...

j'ai fait quelques sessions avec ma grc deja, et je crois avoir compris comment ne pas bouffer les embrayages, il a pas bougé et en cloche de 78,tout est dans la remise des gaz j'ai l'impression, après je colle a 7500... mais bon c'est pas mal pour re-débuter.j'augmenterai plus tard.

impeccable! je reviens début juin, je suis en Allemagne la...mais je serais ok.

C'est cool si il y a au moins 2 pistes de dispo dans la région, bon corcouer je pense qu'il faut rouler sens inverse, et pléssé je connait pas, mais j'ai la combinaison ,la pocket je suis reafy to run.

salut je vois que pas mal d’entre vous roules sur Vendeuvre, mais j'ai vu aussi une piste accessible a Pléssé et à Corcoué sur Logne... vous en pensez quoi de ces pistes? c'est quand même moins loin de chez moi ( Nantes),et je peut pas encore rouler sur des longue piste comme Vendeuvre, (embrayage 2...