POCKETBIKE Francophone

plus ça avance et moins on a l'impression que c'est fait maison

Salut,

Tu mets ton cylindre dans ton bas moteur, tu regardes par l'entrée d'admission et tu coupes ce qui depasse en alignant propement avec ton bas moteur.
Et le piston tu le calques sur la jupe du cylindre quand il est en PMB

Pour le reste beau travail, c'est un bon début.

En bien faut être accrocher pour arriver a suivre quelques choses dans tout ce charabia (5pages pour pas dire grand chose) Faudrait donner une autre chance à dylan (s'il veut bein venir sur le forum) et a son papa, dans un nouveau topic. Et pour éviter de recommencer cette malheureuse erreur, un for...

Enfin il y a une fonction rechercher et il ne faut pas oublier de l'utiliser.
Et le forum liquide n'est pas bien gros, si tu voulais t'aurais pu faire un tour des sujets en a peine une journée, tout ne vient pas sur un plateau

j'ai pas pris le temps de mettre a jour ma présentation, mai voila ce que j'ai fait sur mon haut moteur. - Alignement des petits transferts avec le bas moteur, pour les grands c'est dans le bas moteur qu'il faut gratter dans mon cas perso. - Taille de la séparationn avec un légé arrondi - Alignement...

j'ai aussi entrepris d'ecrire un mail pour réagir au reportage d'hier soir. Si on si met tous ca peut pet être faire avancer les choses. Mais il serait aussi tres important que cette action ne se transforme pas en "revolte contre TF1". Il faut au contraire montrer le bon coté du pocketbike...

Je suis bien déçu aussi, on ne parle que des risques et non de la discipline

C'est sur que tant que le discipline ne sera pas reconnu par les authorités, on ne risque pas de réduire les risques

A part les angles des carters qui sont arrondie il n'y a aucune prépa sur ce moteur et le cylindre n'a pas été touché. Moi pour ma prépa je me suis inspiré de celle de "monster" sauf que j'ai beaucoup moins enlevé de matiere pour garder une précompression suffisante pour ne pas en avoir &...

Bas pourtant je vois même pas l'alignement des transferts de fait. Pour moi les transferts du cylindre sont d'origine. compares ses photos a l'origine et celles d'apres ... ... le travail n'est vraiment pas enorme c'est sur, mais ca a été touché J'ai fait un gros break sur la prépa a cause de mon t...

Je suis toujours très ému devant ce genre de prouesse ! Un BIG BIG respect à tous ceux qui ne laissent pas leurs mésaventures dicter la vie que la fatalité leur présageait. Voila deux autres vidéos dans le même esprit, pour la beauté des images http://www.koreus.com/media/og-de-souza-correia-skatebo...

Chapeau Didou,

De loin la plus belle réalisation du PB2

Mdr ces vidéos !
Et tres jolie markting viral de la part de nissan


Edit : en parcourant les liens je suis tombé sur du demolition derby
http://www.ontariodemoderby.com/video1.htm
Ca va rappelez des souvenirs à certains

Oui vous avez raison !
C'est que y avait un lot (90, 95, 100, 105) et je trouvais ca un peut trop espacé.
Je vais prendre un 100, 102 et 105 et comme ca j'aurais de quoi jouer un peu

Merci

Réponse rapide de dellorto, leur phbg18 bs est bien équipé du boisseau coupe 40 :twisted: Dernière question si vous me le permettez :D Si je prend qqs gicleur de taille différentes en plus, outre le 105 préconiser par hades, ca vaut le coup de les prendre de "1 en 1" ? ou alors de "2 ...

Si tu veux un boisseau coupe 40 pour PHBG à pas cher va voir sur ce site dans la partie pocket liquide, j'ai acheté le mien là bas et il est nickel. Comparé aux prix des autres sites apparement c'est les moins chers. http://www.jbc-accessoires.com/scooter-moto-mob-modele.html C'est vrai qu'il a pas...