POCKETBIKE Francophone

le réglage carbu je pense que Vicious y a déja regardé

T'as regardé si y'avait pas une m*rde qui était rentré dans la cloche? d'embrayage?
Il est arrivé la même chose à mon voisin cette semaine

Il prenaît sûrement l'aspi d'un bus

Je te conseillerais d emttre un pot ninja, oui je sais c'est moche mais c'est le seul à prix pas trop élevé qui passe sur pocket cross (passage bas)


Et au fait, ça sert pas à grand chose de faire une prépa pour remettre le pot d'origine...

Pour l'avant je pense que tu peux adapter une fourche de minimotard si elle est plus longue mais je n'en sait rien, si quelqu'un peut nous éclairer

Ben rien

Y'a juste le carbu qui se régle...pour réguler la quantité d'essence qui arrive quoi...

Bon alors prend une des solutions au dessus ou plusieurs et pour l'avant t'as pas grand chose d efesable à faire

ben par réhausser t'entend quoi? Si tu veux lever l'arriére ben t'as plusieures solutions: - changer l'amorto ou en adapter un de vélo plus long - souder une réhausse d'amorto de scoot sur le cadre et laisser l'amorto d'origine - enlever l'amorto et souder des barres rigides de la longueur que tu ve...

Ben des sacoches en cuir c'est une vanne

Sinan tu coupe au niveau de la soudure entre le tube de direction et le cadre et tu la refet bien propre

Salut, moi je fait pareil que toi RocketMan, sauf que je met tu papier autoccolant ( on en trouve dans les imprimeries) à la place du protège livre :wink: et petite question: vous pouriez pas me donner certains nom de logiciel de retouche? Merci... :lol: Photoshop par exemple, je te le conseille, ç...

ça fait plaisir de voir un tel soin donné à une machine

C'est indéniable, les femmes sont beaucoup plus patientes et minutieuses que les hommes

Bonne chance amie Charentaise

Ah merci de m'avoir éclairé donc un segment sur un chinois c'est rapide mais...téméraire

Ben elle est physiquement d'origine mais la déco d'origine sera pas-mal je pense :) T'es sur que ça marche vraiment bien avec un segment? Parce que l'étanchéité comme ça...enfin bon c'est sûr ça limite les frottements mais... j'ai comme un doute, si l y a deux segments sur tous les moulins du monde ...

Waow c'est vrai qu'on l'entend vachement prendre des tours mais là c'est moins rapide qu'une origine, je serais toi, changeent du roulement et ré-essayage mais ça vient peut-etre pas de là...

Bon courage

Sans maîtrise, la puissance n'est rien...

Mais sans puissance, la maîtrise ne sert à rien...


T'as prévu des freins hydro pour stopper le moustique?

Moi je viens ajouter ma graine et confirmer les dires de notres cher xTz, mon voisin fait de l'enduro sur une 250 kTm et avant il était en 450 kTm aussi, il à pété son garde-boue avant et la couleur est intégrée dans le plastique, pour repeindre il faut poncr appréter peindre et vernir :D Bonne chan...