POCKETBIKE Francophone

Tu a enlever le robinet et passer un bon coup de soufflette dans le trous d'arrivé d'essence ?

Souvent de la merde se coince la, et avec le robinet en place, ces impossible a déloger.

Le cône de ton pointeau est propre est sans marque ?

Tiens j'ais même fait un tuto détaillé pour résoudre ton probléme => http://www.autocadre.com/forum/viewtopic_15487.html

Une rapide recherche sur le forum et tu aurait put voir que se sujet a été traité des dizaine et des dizaines de fois.

Pointeau du carbu qui ne fait pas son boulot. Démonte et nettoie. Si tu ne veut plus être emmerdé change le carbu par un dell orto de mob par exemple.

Des pi_ces de Dandy il en reste au Japon. Faut chercher sur Yahoo, il y en a qui sorte de temps en temps. Sa concurrente de l'époque, je ne sais pas si elle a été importé jusqu'en France. La Bullet http://www.fuki.co.jp/english2/Bullet308Basic.jpg http://www.fuki.co.jp/english2/Bullet308.jpg http://...

Merci a Nenette et a Tonio

Pleins de pièces sont dispo, mais sans vraiment savoir ou se situe leurs différences.

Les acheter toutes pour essayer est un peut difficile.

De grande chance que sa vienne de ton moteur.

Les vibrations peuvent provenir de 3 endroits.

Du jeu dans la tête de bielle
Du jeu dans les roulements
Un vilos décentré

Cela semble plausible avec le fait que ton précédent prprio est démonté le moteur.

Désolé, je n'avait pas vu se topic.

Qu'elles sont les différences, d'un point de vue techniques de tous ces modèles de carters

Bonjour,

Il existe divers carter moteur, de l'origine, du polini, du BZM, ....

Quels sont les différences entre eux tous ?

Je suppose que mis a part le BZM en CN, ces le carter du type ORO qui semble le plus intéressant.

Sa me donne quand même bien envie de convertir ma fraiseuse en CNC

Bonjour,

Apparemment pour les ZPF, il existe un carter usiné en CNC depuis 2008

Mise a part les 2 photos qui traine sur le net. Il y a t'il plus d'infos ?

Nouvelle obligation de déclaration et d’identification des machines non-réceptionnées Dans le n° 423 de France Moto Magazine, il vous a été présenté le décret d’application de la loi du 28 mai 2008 sur les « engins motorisés », loi elle-même codifiée aux articles L321-1 et suivants du code de la rou...

Ces le prix que j'ai payé l'année dernière chez le concessionnaire Honda du coin

jojo-le-barjo a écrit : ayant trouvé un petit Keihin a 70 euros comme neuf

Encore heureux qu'il soit neuf a se prix. Chez Honda le vrai Kehin PWK en 24 monté sur les petites CR est dans ces eaux la au niveau tarif

Ok, merci beaucoup

trouver le gicleur principal n'est pas un problème.

Se qui m'intéressait c'était le couple aiguille/puits et coupe du boisseau pour gagner du temps

Bonjour,

Je suis a la recherche du setting d'un 15 PHBG taré pour pocketbike.

L'un d'entre vous le connait ?