POCKETBIKE Francophone

Sinceres condoleances a vous deux, pour ma part je ne l'est vue que tres peu de fois seulement quand j'allais sur les manches de championnat ou sur quelques roulages, mais il y a des personnes qui marque par un sourire, un petit mot gentil une facon d'etre ,et ta mere charly en fesait partie. putain...

2005 1.00.751 par Laurry FREMY SUZUKI GSXR 1000 2008 1.00.512 par Stéphane DUTERNE YAMAHA R1 voilà les chrono officiel tiré du cite de carole donc celui de laurry fremy sont gsxr etait stock rien d'une machine de superbike ou autres, et je peut dire qu'un 1000 k5 stock ne sort pas 200cv moteur et i...

2005 1.00.751 par Laurry FREMY SUZUKI GSXR 1000 2008 1.00.512 par Stéphane DUTERNE YAMAHA R1 voilà les chrono officiel tiré du cite de carole donc celui de laurry fremy sont gsxr etait stock rien d'une machine de superbike ou autres, et je peut dire qu'un 1000 k5 stock ne sort pas 200cv moteur et il...

quand on commence a chercher une excuse c'est qu'on a déja a moitié tord !!!! :lol: nan mais t'es un foi mou, t'es un foi mou hein c'est pô grave :mrgreen: !!!! prend un yam t'iras plus vite...et même en 600. :wink: mon pauvre nenette deja quand pocket tu avait du mal mais en moto tu n'y connais ri...

:lol: merci pour ces précisions charlie... heu xavier...tu tires un poil court avec tes 1min07... :mrgreen: t'as pas de la graine de kéké aussi toi ???? :mrgreen: non pas du tout 1.07.85 plus prescisement avec mon 750 en sachant que le reccord et de 1.00.52 1000gsxr sur un circuit de 2.5kms sa le f...

pour carole je suis penard je suis en 1.07 donc ils sont tous bien derriere
aller fin du hs

je te demande sa car j'ai vue les chronos des poles et apparament la pole des cb cup etait en 1.08..... en sachant que le chassis est pourri comme le reste de cette moto d'ailleur et que la vitesse de pointe n'est pas extraordinaire, je voulais savoir en combien vous rouliez en 125.

salut charly.
meme si j'ai arreter le pocket je revient de temps en temps pour lire tes cr de course.
malheureusement je n'est pas pu etre present pour la course a carole.
apparament sa a ete la poisse, mais bon c'est la course.
tiens juste pour info sa roulait en combien en 125cv?

tu as tous resumé
j'espere que le nenette vas comprendre
sinon apres il faudra lui faire un dessin

boys don't cry avec son 750

avec la ligne 145cv sur papier ? :roll: je comprends pas trop pourquoi avec la même puissance qu'un 600 le 750 est plus facile ? :roll: ce que je penses plutôt c'est que ton chassis est plus agile que certains. :wink: c'est bien beau d'avoir des 750 mais un 600 est peut être plus joueur sur piste. ...

pour info laurent, j'ai actuellement autant de puissance qu'un 600 full avec une ligne complete donc un peu plus de 125cv moteur, mais le 750 une fois la ligne monter passe a 145cv moteur. quand je suis aller rouler a la ferté gauché il y avait plein de 600 et honnetement avec la meme puissance le 7...

hier je suis allé faire mon premier roulage au circuit de la ferté gaucher et franchement nikel, rien a redire ,une organisation au top et le circuit avec un putain de grippe, un tracer bien technique avec de bon freinages nikel pour reprendre bon moi un peu rouiller depuis le temps,donc roulage en ...

c'est clair que les 600 sont une bonne cylindrée mais honnetement, je n'en n'est pas trouver dans mes criteres de recherche. et je peut te dire que j'en est fait de la route pour en voir et a chaque fois je suis reparti decu, apres j'ai meme revu mon budget a la hausse en me dissant que je trouverai...

je vient tous juste de recevoir ma licence ffm oh quelle est belle!
ma nouvelle combare ixon est prete (je me kiffe dedans), plus cas monter mes 1/2 guidon racing et a trouver un craineau pour rouler.
je suis a 4 bars.