POCKETBIKE Francophone

Je pense avoir compris lol

C'est du théorique, mais ça donne une idée..

En ce basant sur un mt4 avec prépa moyenne à 10ch, le fait de le passer en 45 cc donne 11.5ch ...

De toute façon, ce qui est criticable, c'est que je perd en homogénéité car je mélange moins les gaz à bas régime. Le +, c'est le gain de section qui apporte un gain de remplissage haut dans les tours, et par la meme occacion, apporte un peu plus de couple. Dans la prépa, il y a plusieurs paramètres...

Pas de mal....

Ouai et ?

Expliques ton raisonnement !

La planéité est importante !! mais pas au plan lol

Les R1 coutent beaucoup car on est obligé de faire du mortaisage... (fraise de 2 mm hauteur de coupe 8 => éxiste pas) ou une découpe par électrorosion

En gros, c'est la merde lol

ou pas du tout !!! lol nan je pense qu'il le dirait car ils serraient mécontent..


Bah on verra tout ça sur une piste..

Salut à tous, Je mets une image du plan que j'ai dessiné afin d'en faire profiter tout le monde... En effet, j'ai usiné mon spacer et comme je suis dessinateur, j'en ai réalisé le plan... Donc pour ceux qui ont le matériel adéquat... enjoy yourself!!! http://img126.imageshack.us/img126/6037/spacerq...

Alors quelqu'un d'autre a testé ?

J'avais peur de l'étanchéité au niveau du plan par rapport au clapet, mais vraiment, elle démarre au 1/4 de tour !

Comme promis, une ptite photo de ma pocket.... http://img214.imageshack.us/img214/3479/pocketroumi0011vs.th.jpg Rien de bien spéctaculaire mais c'est à l'intérieur que ça se passe ;) Retouche clapet d'origine + spacer: http://img320.imageshack.us/img320/9771/autres0145hs.th.jpg [/img] Retouche des c...

eh bah il y a des goré avec la pates à joint

exact :D mais a quoi bon prendre beaucoup de tours si ton moteur est moins voir peu coupleux :roll: aprés pour avoir de l'allonge ben tu joues sur le rapport de transmission :wink: J'ai pas dis que j'étais adepte de l'allonge :wink: :D Qui dit prendre des tours, dit vibration, effort important et r...

Vi puis une chose à expliquer : si votre moteur a un squich de 0.7 mm - Le faire passer à 0.5 lui fait gagner en couple à bas et mis régime mais il montra moins haut dans les tours. - Le faire passer à 1 mm lui fera perdre en couple à bas et mi régime mais gagner en haut régime et ainsi il prendra p...

et ca sera avec plaisir de te rencontrer roum,t'as l'air bien cale en prepa,on pourra bien discuter la dessus :wink: Bah sa serait avec plaisir !!! :wink: Au prochain grand rassemblement j'essayerais d'être présent. Je suis sur qu'avec tous nos cerveaux, on arriveait à faire plus qu'une étincelle !...

J'ai pas dis que ca n'avais aucune influence mais que ce n'est pas seulement la bougie qui fait la température de fonctionnement du moteur. C'est pas seulement en changeant la bougie que ton moteur va être froid ou chaud. Si ton circuit de refroidissement est bon même avec une bougie chaude ca va m...