+1 avec les autres ...
ensuite tu pourras commencer par monter un carbu 18 .
Aprés il te resteras a changer le h.m par un blata wrs ou b1 kit ou du bzm mais dans ce cas tu devras aussi changer le vilo et là le prix des pièces risque de te freiner un peu.
Sinon l' élite 14 r fait la même puissance que la 13 que tu avais vu seulement elle es à air, parcontre il y a le gros frein à l' avant et biensur le carénage...
amuse toi bien et stp n' en fait pas une street
edit:
tu n' est pas satisfait des freins ... il doit il y avoir un probléme d' usure, de réglage ou quelque chose dans ce genre parceque ça devrais trés bien freiner.
Pour le carbu je ne pensai pas non plus mais le carbu 18 passe avec le fitre cornet mousse mallossi droit
