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reck1
Gouteur de Bitume
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par reck1 » mer. août 16, 2006 13:43
Salut,
voila, comme le dit le titre du sujet, les kit 50 pour MT4, sont enfin dispo, enfin en petite quantité.
ils sont livré complet : cylindre, piston, culasse et plot, segment, joints et bougie NGK.
ils sont aux prix de 180 € et 5 € de frais de port.
si vous voulez des photos, envoier moi un email :
minibike50@aol.com
stan
Dévoreur de slicks
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par stan » mer. août 16, 2006 14:18
très bon a savoir!!!
et il developpe combien de cheveaux?
c'est les chinois qui ont fabriqué ce kit?
Modifié en dernier par
stan le mer. août 16, 2006 15:31, modifié 1 fois.
fanvw
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par fanvw » mer. août 16, 2006 14:37
Romano
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par Romano » mer. août 16, 2006 15:20
C'est bon a savoir, mais tu peux nous mettre des photos ici ? avec un max d'info dessus ? : ]
Merci d'avance!!
See ya, Space CoWboy..
Cruz
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par Cruz » mer. août 16, 2006 15:40
reck1 a écrit : Salut,
voila, comme le dit le titre du sujet, les kit 50 pour MT4, sont enfin dispo, enfin en petite quantité.
ils sont livré complet : cylindre, piston, culasse et plot, segment, joints et bougie NGK.
ils sont aux prix de 180 € et 5 € de frais de port.
si vous voulez des photos, envoier moi un email :
minibike50@aol.com
C'est les kits Chinois 46cc ou alors des kits euros?
Vu le prix ca doit être des kits euros mais quelle marque? BZM?
stan
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par stan » mer. août 16, 2006 15:41
a mon avis je pense que ça reste du chinois
reck1
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par reck1 » mer. août 16, 2006 15:49
stan
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par stan » mer. août 16, 2006 15:53
c'est bon ca marche
tu peux quand même nous en dire plus sur la puissance et qui a fabriqué ce kit?
reck1
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par reck1 » mer. août 16, 2006 15:57
kit chinois :
donner constructeur :
+ 2 cv sans prepa
+ 3 à 4 cv selon prepa
le diametre du piston passe de 37 mm à 39.5 mm
donc ce qui fait un moteur de 49 cm3
stan
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par stan » mer. août 16, 2006 15:59
ok merci pour les infos
stuntman
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par stuntman » mer. août 16, 2006 18:10
-Quand glissade tu fera, carénages tu poncera
"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un ane baté assis dessus.
speich
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par speich » mer. août 16, 2006 18:24
un qui roule avec nous viens de le recevoir ce fameux kit
80 euros livrais
et sinon avec le kit faut retouché les carters sinon le piston touche
mais niveau essaye il a pas encore pu la testé
SV 650 K4 mais plus de pocket
fanvw
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par fanvw » mer. août 16, 2006 22:01
speich a écrit : un qui roule avec nous viens de le recevoir ce fameux kit
80 euros livrais
et sinon avec le kit faut retouché les carters sinon le piston touche
mais niveau essaye il a pas encore pu la testé
80euro livré
j en prend un de suite
et nico tu veux te remetre au b1
biostrike
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par biostrike » mer. août 16, 2006 23:23
reck1 a écrit : kit chinois :
donner constructeur :
+ 2 cv sans prepa
+ 3 à 4 cv selon prepa
le diametre du piston passe de 37 mm à 39.5 mm
donc ce qui fait un moteur de 49 cm3
Heuu non ça fait +/- 45.58 cm3 en alésage 39.5 mm
(course théorique de 37.2 mm)
((3.7/2)*(3.7/2))*3.72*PI=39.99 cm3 (alésage 37 mm)
((3.95/2)*(3.95/2))*3.72*PI=45.58 cm3 (alésage 39.5 mm)
Ultimate Banshee !
stan
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par stan » jeu. août 17, 2006 7:11
fanvw a écrit : speich a écrit : un qui roule avec nous viens de le recevoir ce fameux kit
80 euros livrais
et sinon avec le kit faut retouché les carters sinon le piston touche
mais niveau essaye il a pas encore pu la testé
80euro livré
j en prend un de suite
et nico tu veux te remetre au b1
non mais c'est toujours interessant à savoir
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