vds carbu 14 SHA (copie chinoise)
- kawakx
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vds carbu 14 SHA (copie chinoise)
carbu 14 SHA
- pipe d'admission rigide
- carbu
-adaptateur de filtre à air, + filtre conique.
35€ HFDP
Payement par pay-pall ou virement banquaire.
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Modifié en dernier par kawakx le lun. oct. 16, 2006 18:51, modifié 4 fois.
Lucky7: kit 4Tr, vilo plein+3mm, boite a clapet PB-R, carbu phbg 15 taré pocket, pot zocchi, embrayage zocchi cloche zocchi...
L7L (Lucky 7 Liquide): En cours de finition!!!
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Salut,
Bon, je surveille l'annonnce depuis un moment ... tu parles de réglage ! Mais c'est en fonction de quoi que ca se fait ?
Ca se monte sur Moteur Air/Air 47 ?
J'aimerai que tu détailles un peu le travail fait dessus, tarage ou autre !
Merci
Bon, je surveille l'annonnce depuis un moment ... tu parles de réglage ! Mais c'est en fonction de quoi que ca se fait ?
Ca se monte sur Moteur Air/Air 47 ?
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- kawakx
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tu parle du carbu walbro?? ce qui a de différent par rapport à un carbu normal, c'est que c'est un carbu à dépression, et au lieu d'avoir des gicleurs, tu a une visse de richesse bas régime, et une visse de richesse haut régime, donc fini de se casser la tete avec les gicleurs, tu tourne les vis et c'est bon...
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bien sur que ça se monte sur une air... et non, y a pas de gestion avec lamda... quand meme, c'est pas une caisse non plus... et franchement, c'est pas si chaud que ça a regler!!! y a un tuto la dessus dans la section air, qui donne un réglage de base et franchement, en 10 minutes c'est fait!!
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Bon, pour moi c'est un peu chéro !
Je ne sais pas ce que ca vaut, et je ne sais pas non plus si sur la mienne ca donnera pareil que la votre !!!
Ensuite, le reservoir retouché dont tu parle, c'est quoi exactement stp ???
Car moi c'est une Mini-Mot, pas une course ! donc tout petit reservoir au abords du guidon , et rien à voir avec le Carbu quoi
Tu n'as pas le filtre à air qui va bien avec le Carbu ? car l'entrée me semble bien grosse, ca fait combien ?
Je ne sais pas ce que ca vaut, et je ne sais pas non plus si sur la mienne ca donnera pareil que la votre !!!
Ensuite, le reservoir retouché dont tu parle, c'est quoi exactement stp ???
Car moi c'est une Mini-Mot, pas une course ! donc tout petit reservoir au abords du guidon , et rien à voir avec le Carbu quoi
Tu n'as pas le filtre à air qui va bien avec le Carbu ? car l'entrée me semble bien grosse, ca fait combien ?
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le filtre à air, je peux te mettre un TNT mousse bleu (y a un rouge pareil dans le tuto de montage) et le réservoir, tu pourra te rendre compte de ce qu'il faut faire dessus dans le tuto aussi, en tant normal, t'a juste un tuyau d'arrivée d'essence au carbu, ici, il faut juste fixé un retour sur le dessus du réservoir.
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et pour le prix, j'avais payer un peu plus de 90euro sur www.pocketbike.fr (il a diminué de prix entre temps, il est maintenant à 89)kawakx a écrit :le filtre à air, je peux te mettre un TNT mousse bleu (y a un rouge pareil dans le tuto de montage) et le réservoir, tu pourra te rendre compte de ce qu'il faut faire dessus dans le tuto aussi, en tant normal, t'a juste un tuyau d'arrivée d'essence au carbu, ici, il faut juste fixé un retour sur le dessus du réservoir.
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