hé hé hé.... justement on en parle en ce moment des questions du genre !..
je n'ai qu'une seule réponse, pour le cornet, C pour remplacer quoi comme filtre (paske C pas forcément utile) et pis pour le gicleur, c'est à toi de voir, pour exemple, un mec mattre un gicleur de 88 sur un certain moteur, avec certaines pièces autour (pot, clapets, etc), et une autre personne mettra un gicleur de 120 sur un autre moteur, la différence entre les 2 moteur etant tres minime...