Une Européenne en Sarthe !

[kawette72]

Il y a donc visiblement 2 modele. ouff

c'est vraiment des brele ces vendeurs !!!!

a moins que sur mécanik50 c'est un spécial pocket....

[fabe050]

sur ton coupe contact,tu n'aurais pas trois fils,car moi j'en est un qui peux faire les deux !!!!!

[kawette72]

Nan nan fabrice, c'est un simple 2 fils. Jvai pasè comande chez mecanik50 sinon, vu ke sa fonctione pour pocket... Je voulai un modele au guidon... mai seul celui a fixer au cadre fonctionne dans le bon sens. Sinon, un filtre malossi e13 ou e14 coudé a 25° sa coule sur la p2? Le quel le mieu? Ou c'est juste le prix qui change? Lol

[fabe050]

sur le p2 j'ai eu ca:

-un filtre polini air box coudé a 30°

http://www.mekanik50.fr/product_info.ph ... cts_id=237

un e13 marche pas mal mais sur le mouillé tu a le cache qui est vendu avec le polini qui fait bien son effet,avec un peu de scotch amercain pour éviter la gicler d'eau par la roue !!!

sinon avant que julien ne la vende,je voulais essayer de monter une boite a air plk de grc.je pense que ca passe largement car il y a plus de place sur le p2 que sur le rrz a l’arrière. c'est pas le même prix mais c'est pas les mêmes performances.

tu a un gain a au régime assez flagrant,et surtout ca casse le bruit strident des moteur bizeta.

a l'occasion quand on se verra je démonterais la mienne pour voir ce que ca donne !!!!

[nenete 600]

je sais pas si les boites a aires donne du haut régimes...

flo b en italie lorqu'il a passer sa DM au banc cela lui donnait plus de bas...

enfin bref moi je penses sérieusement a coller une plutôt pour être aux normes sur les pistes car dans quelques temps avec ces en..... d'écolos va falloir y passer comme tous le monde.

moi je te conseillerais plutôt ce filtrea aire la de chez malossi. après je ne sais plus lequel que c'est... le E16 il me semble...

la mousse par rapoort au polini est coller au filtre. les grains de sables et autre ne passent as donc pas entre la grille et la mousse comme sur le polini.
sa évites bien des emmerdes.

en plus il est livré avec un venturi qui donne un poil plus de répondant un moulin.

l'avantage du polini est qu'il est démontable pour un bon nettoyage mais j'ai abandonner ce filtre qui laissait passer les merdes en tous genres et je retrouvais mes pistons souvent avec quelques marques...

avec le malossi que j'ai mis plus de souci.

voila mon avis.

[kawette72]

juste ment j'hésite entre boite a air et filtre mousse.

pour commensé je pense q'un malossi e13 ou 14 ( aurélien , en vue des photo de ton rrz , tu doit avoir un e14 je suppose , car un e16 est long et rond) ferra l'afaire , du moins je ne pense pas ataqué direct sur le mouillé , et la boite a air effectivement fab, a l'ocasion on poura faire un montage a blanc pour voir si sa rentre

et peut etre par la suite un boite a air sera a envisagé , vue que sur circuit sa serat souvent imposé , et surtout pour le bruit car javou que ton ex p2 ma cassé lé oreille kan je l'ai éssayé !!!!

[kawette72]

Petite photo de la peinture en cours

Je fait simple , pas envie de me prendre la tête si c'est pour la rapé au premier tour de piste

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[nenete 600]

et ben pour du simple c'est plutôt jolie !!!!

aller la suite !!!!

[kawette72]

OUi la suite arivera biento mais pour le momment je suis en train de faire mes heure de conduite EC....


je vois que pas mal de p2 on un filtre a air doppler systeme ( le cornet boite a air venturi...) .

Su mon Nitro ( quand j'était jeune ) j'avai se filtre a air . sa fesai un jolie bruit, et apparement sa passe sur un p2.

Si certain d'entre vous on des conseil

[fabe050]

effectivement ca passe sur le p2 j'en avait eu un en pret pour essai.le souci c'est les reglages carbu a revoir de partout !!

[nenete 600]

+1 avec fab...

[kawette72]

ok fabrice.

je vais garder ton petit filtre ; et dégoté un malossi e 14 quand meme

un petit cado pour toi lol:

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[syntiz]

Tu viens avec à ASLA?

[kawette72]

surement... enfin si je vient

[flam00]

Salut kawette72, superbe ta P2....

@++