[TUTORIAL] adapter des ressorts d embrayage de scoot

Tout ce qui touche à la Mecanique des PocketBike 47 cc et 49 cc à air

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Intouchable
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Message par Intouchable »

C est pas la reponse que tu voulais,mais aucune piece n est pareil sur une chinoise.
Ensuite si ca frotte c est pas dramatique,le ressort ne se detend que de quelques millimetres ca va pas usiner ton embrayage t inquietes.
Ensuite tu peux enlever la partie en vert,mais d une part tu risqu de la fragiliser,d autre part si ca passe pourquoi te casser la tete,puisqu à la base c est une rondelle.
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cedz1000
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Message par cedz1000 »

oué oki je vais voir ça cet aprem mais je disait ça parce que le tour aurait pu avoir une efficacité
mattpocket

Message par mattpocket »

Voilà cedZ1000 j'ai rien a rajoutez, j'ai fait ca a partir d'une rondelle alors j'ai juste usinez les coté qui me génais :wink: .

Pour l'ecart entre mes machoires c'est la longueur des ressort qui me la donne sinon a vide c'est parreil que les tiens :wink:

Ps tu a juste a suivre le tutos a ca devrais bien marchez :D
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cedz1000
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Message par cedz1000 »

bah j'espère bien parce que en ce moment ma pocket marche pas fort.... ça broute en pointe, difficultées a démarrer.... j'espère que ces ressorts vont me remonter le moral!! j' achète demain normalement le dernier qui me manque et je les monte mercredi aprem si tout se passe bien!! j'espère je vais pas déprimer longtemps lol vous savez ce que c'est d'avoir une pocket qu'est malade....
mattpocket

Message par mattpocket »

je compatie a ta douleur :cry: :cry: mais il n'y a pas de raison chez moi ca marche plutot fort :lol:
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cedz1000
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Message par cedz1000 »

bon voila, j'ai essayé la pocket alors je vous mets la photo:

Image

donc:
elle démarre pas tro mal, pendant 2 minute, elle a bien plus de patate qu'avant mais passé ces 2minutes, elle cale a la moindre accélération....
je ne sais pas quoi y faire, ça peut venir de quoi a votre avis??
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DjJC
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Message par DjJC »

bougie :?: réglage richesse..Etc carbu :?:
c'est difficile à dire..... :? désolé
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cedz1000
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Message par cedz1000 »

j'ai nettoyé la bougie, le carbu mais on regle où la richesse?? c'est la petite vis sous le moteur avec un ressort?? (vis de ralenti??)
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cedz1000
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Message par cedz1000 »

ça fait 3 fois que je recommence: je la fait refroidir, et lorsqu'elle est froide, je redémarre et elle regorge de peche mais pendant 2minutes, après elle cale.... et a chaque redémarrage a chaud, ça recale.... ça pourrais venir de la bougie en quel point?? et l'entiparasite dans tout ça?
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Rush
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Message par Rush »

la richesse tu ne peux que la réglée au niveau de l'aiguille du boisseau sur les carbus d'origine
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Anth81
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Message par Anth81 »

sa doi sans doute venir de la bougie et de l anti P , moi je lai changer deernierement , jai mi un culot long NGK avec un anti P 10 Kohms. paske vu ceeus d origine ......
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Anth81
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Message par Anth81 »

au fait , es que cette modif. a le meme effet que si on monte des ressort dit racing ou plus dur ?????? ki semonte direct san fair la modif avec les rondelles !
brules la gomme pas ton ame ..... MDR !!!!
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Morpheus
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Message par Morpheus »

anth c'est immonde ton avatar :arrow: :?
"Mieux vaut se tirer une grosse bourre sur un circuit, que se bourrer dans une grosse tire sur les boulevards"

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Anth81
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Message par Anth81 »

c es un jeu video "MANHUNT" si sa choke tant ke sa je l enleve , chui nouveau ici je veu pas foutre la m***e :(
brules la gomme pas ton ame ..... MDR !!!!
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Morpheus
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Message par Morpheus »

Tu ne fou pas la merde, mais si tu pouvais changer ca serais sympa :wink:
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