voici ma modif de carters mt4

[xTz]

exact ... maintenant que c'est fait , il faut essayer ...
ya qu'en testant que tu sauras en tirer les consequences !
d'ailleurs sur les dernieres photos , ca rends vachement mieux

[belgome]

pour les essayes se ne sera pas avant 2 semaines car j'attend mon vilo masse pleine et au passage une petite fraicheur de peinture car elle en n'as bien bessoin je vous tiendrais informer du test

[daddou]

beau boulot pour les carters!j'ai fait la méme chose sur les miens!j'ai la boite zocchi aussi,j'ai un peu plus d'epoxi que toi par contre!
j'en ai mis sur les cotés de la boite moins large que l'origine de 2mm de chaque cotés,et le vilo et quasi recouvert pour juste laisser passer la biele.
pour l'ouverture des lamelles j'ai juste retouché de 1.5 mm en haut et en bas
le spacer j'en ai mis un de 4mm,car pour monter la boite a clapet zocchi ya pas le choix,c'est mal foutu au niveau de sa portée de joints!
en faite j'ai comblé les volume morts ou je pouvais,pour en refaire d'otre ailleur plus utiles(transferes plus gros a la base du cylindre,afin d'eviter que les conduits soivent nul en ouverture!

[frufru]

Sa devrait marché tu a été conseillé par mister "contiman"

Et oui nous sommes partout !!!!!

[xTz]

Sa devrait marché tu a été conseillé par mister "contiman"

je le savait pas, mais j'avais un gros doute ...
le type d'epoxy utilisé a d'autant plus renforcé mon idée ...

[Intouchable]

avec la pression dans le bas moteur la patte epoxie n'as telle pas de risque quelle ne tienne pas

Je suis pas un pro de l'epoxy , mais quand je vois quelques manques de matiere , je ne suis pas sur qu'a la longue , avec les vibrations , cela ne se desagrege pas.

[belgome]

c'est pour sa que j'ai retirer celle qui recouvrais le vilo car au poncage elle n'as pas tenue alors je ne conseille pas trop sur cette partie pas assez se porter pour pouvoir suporter et la presssion et la vibration parcontre au niveau conduit admission c'est sur sa ne bougera pas