Dôme qui tourne !!!!!

[Choup]

J'ai eu le même problème...

es ce que tu a fais tourné ton moteur avec ou pas?

Moi j'ai du changer le join de culasse et les join du dôme, ensuite avec un produit spécial j'ai "colléé le dome a la culasse et depuis plus aucun problème

[biostrike]

Bon, j'ai très légèrement surfacé et ça va mieux... maintenant ça serre suffisamment pour pouvoir viser et dévisser la bougie.

Mais bon, si j’insiste ça tourne encore…

Je vais laisser comme ça, cars si je surface encore, une fois chaud, j’ai peur que la culasse se fende par manque de dilatation.

Je démarre le moteur ce WE, peut-être qu'en tournant ça va "coller" le joint.

[xTz]

fait attention quand meme ... si tu as la force de le faire tourner ...
alors la compression aura peut-etre la force de se glisser entre le cylindre et le dome,
te cramant ainsi ton joint de culasse interieur .

[biostrike]

En fait je pense que le problème vient aussi et surtout du joint au dessus de la culasse, il serre vraiment beaucoup moins que sur les culasses d’origines…

[Intouchable]

C est pas ce joint qui te bloque le dome de toute facon.

Le dome est bloqué directement par l'appui de la culasse.

[daddou]

le dome c'est le zocchi aussi?
pense a regardé la planeiter du haut du cylindre,au cas ou le probleme ne vient pas de la culasse et du dome