GRC RRz 08

Message par **Sebo** » mar. sept. 16, 2008 17:08

Jordan05 a écrit :

ce n'est pas le dernier disque sa maintenant il sont "wave"

R.PRODUCTION · Message par **R.PRODUCTION** » mar. sept. 16, 2008 18:42

La Race Pocket Team fait des infidellitées a Bms ???

(du sang neuf dans l'équipe

)
c super chouette une équipe ou toutes les machines arborent les couleurs du team

et combis assorties ...
jolies photos , compliments pour la machine , une peinture pour bientot ?
(si tu monte les hopes , MP si tu vends tes étriers d'origines ...)

kawakx · Message par **kawakx** » mar. sept. 16, 2008 19:57

et il ont sortit un nouveau maitre cylindre aussi...

babasdu52 · Message par **babasdu52** » mar. sept. 16, 2008 21:18

Jordan05 a écrit :

celui-là est ventilé

pas le wave

Jordan05 · Message par **Jordan05** » mar. sept. 16, 2008 22:22

et oui c'est ca qui m'interresser...
mieux refroidi donc plus performant...

Jordan05 · Message par **Jordan05** » mar. sept. 16, 2008 22:25

R.PRODUCTION a écrit : La Race Pocket Team fait des infidellitées a Bms ??? (du sang neuf dans l'équipe )
c super chouette une équipe ou toutes les machines arborent les couleurs du team et combis assorties ...
jolies photos , compliments pour la machine , une peinture pour bientot ?
(si tu monte les hopes , MP si tu vends tes étriers d'origines ...)

Oui une peinture cette hiver...mais je penche plus pour un total rouge/orangé que pour un tout noir...(la grc noir est trop courante et pas tres belle...)

ledams.66 · Message par **ledams.66** » mer. sept. 17, 2008 4:53

salut jordan pour le disque il faudrait le diamétre extérieur... fait attention car beaucoup d'euro n'accepte pas de grand disque avec le 6 pistons .... je ne connais pas bien les grc mais auras tu vraiment la place ???? de plus les disuqes de VTT sont plus fin ( meilleurs refroidissement ) par contre attention à la fragilité, j'en ai monté sur une chinoise, bilan je l'ai tordu en chargeant la moto dans la voiture

à toi de voir

babasdu52 · Message par **babasdu52** » mer. sept. 17, 2008 6:41

Jordan05 a écrit :et oui c'est ca qui m'interresser...
mieux refroidi donc plus performant...

tu ne va pas le trouver dans le diametre 145

Jordan05 · Message par **Jordan05** » mer. sept. 17, 2008 12:53

quel dégout...avec le dollard en baisee je pouvais l'avoir pour une boucher de pain...

minimoto18 · Message par **minimoto18** » mer. sept. 17, 2008 21:33

magnifique

a++

Message par **matrix** » mer. sept. 17, 2008 21:53

tres chouette becane , et c'est pas moi qui vais dire le contraire!!!

par contre je vais intervenir ,pour le freinage , hontement un dique ventiller sur un pocket sa ne sert a rien , sur un vtt ok , les roues sont grande donc le disque tourne pas enorment vite , et dpar la meme occasion ne refroidisse pas vite ,du moins moin qu'une moto ou qu'une voiture , par contre sur un pocketbike avec un disque quazyment identique a la taille de la roue , le refroidissement est quazyment instantané (vu a la vitesse que tourne une roue de 6.5 pouces)
donc pour ma part cela ne sert a rien

nenete 600 · Message par **nenete 600** » mer. sept. 17, 2008 22:24

dieu a encore parler !!!

Jordan05 · Message par **Jordan05** » jeu. sept. 18, 2008 12:56

ok merci a vous...
Et pour les freins hydros...Hope ou Grimeca et pourquoi un 6 pistons...Hope france dis que le V2 est 25% plus puissant que le mono M4 ou mono6

Et GRC propose un Formula...mais le quel???

stuntman · Message par **stuntman** » jeu. sept. 18, 2008 13:01

prend un v2 et un mono 6 piston

avec le v2 tu va freine d'un coup sec tu va voller a 5 metre

avec le mono 6 piston freine d'un coup sec tu va voller a 20 metre

perso jai testé plusieur hope pour moi le must reste le 6 piston

le m4 et tres bien aussi mes pas aussi brutal que le 6 piston

Jordan05 · Message par **Jordan05** » jeu. sept. 18, 2008 13:06

Le v2 pour l'arriere alors...

Et le formula de GRC??? quelqu'un sait le quel est ce???

POCKETBIKE Francophone

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