Les Bécanes de o--[ xTz ]--o

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mick
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Message par mick »

:? vu commme ca :lol: :lol:
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mowgly
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Message par mowgly »

xTz a écrit :bah si j'y touche pas je vais arriver avec juste un cadre et des roues :lol:
ca va pas le faire :mrgreen:
ca s'appel un trotinette xTz au moins ca tombe pas en panne :lol:

;)
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xTz
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Message par xTz »

ouais c'est sur ... :lol:
meme avec une banshee, je pourrais meme pas concurencer les air :lol:
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Message par xTz »

bon j'ai remonté un 40cc 5tr POLINI en attendant qu'on me renvoit un 50cc 6tr BZM ...
j'ai apparemment un problème de carburation , j'ai essayé divers reglages mais rien n'y fait ...
j'ai un enorme manque de puissance en bas regime,
cela fait comme si l'embrayage etait reglé trop bas alors que la roue est dans le vide :?
elle prends doucement ses tours en bas, et accelere normalement dès les mi-regimes .
je savais que je galererais avec un 21 sur un 40cc, mais pas a ce point là :?
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stan
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Message par stan »

bizarre, je n'ai eu aucun problème avec mon 21 pour le regalge
peut etre est ce le fait que j'ai un black edition et toi un taré
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xTz
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Message par xTz »

non moi c'est un standart .... :?
je tournais deja avec un config bizarre sur ce carbu, en 50cc gicleur de 98 :lol:
je vais ptet essayer de descendre encore plus bas, meme si ca ne me parait pas tres prudent :?
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stan
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Message par stan »

essaye mais bon comme le froid arrive ca change le comportement moteur de nos machines
pour te dire je roulais avec un gicleur 94 et je suis monté sur un 100 maintenant :shock:
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Cruz
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Message par Cruz »

xTz a écrit :bon j'ai remonté un 40cc 5tr POLINI en attendant qu'on me renvoit un 50cc 6tr BZM ...
j'ai apparemment un problème de carburation , j'ai essayé divers reglages mais rien n'y fait ...
j'ai un enorme manque de puissance en bas regime,
cela fait comme si l'embrayage etait reglé trop bas alors que la roue est dans le vide :?
elle prends doucement ses tours en bas, et accelere normalement dès les mi-regimes .
je savais que je galererais avec un 21 sur un 40cc, mais pas a ce point là :?
Et t'as aucun problème une fois dans les tours ou ca le fait tout le temps?
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Message par xTz »

une fois dans les tours il me semble pas qu'il y ai de problèmes ...
j'ai pas pu tenir les haut-regimes, par manque de distance là ou je l'ai testée ...
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Cruz
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Message par Cruz »

xTz a écrit :une fois dans les tours il me semble pas qu'il y ai de problèmes ...
j'ai pas pu tenir les haut-regimes, par manque de distance là ou je l'ai testée ...
Donc ca ne viendrais pas du gicleur principal mais plutôt aiguille ou richesse.
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Message par xTz »

j'ai testé 4 aiguilles a diverses positions W7 / W9 / W16 / W23 ...
ca change un peu le comportement , mais aucune amelioration significative .
je n'aurais pas posté pour un simple problème de reglage d'aiguille .

la vis de richesse a été touchée a chaque changement de reglage d'aiguille,
idem : en vain .
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Message par matlebelge »

avec mon 21 et le 40 bzm 5transferts j ai du descendre entre 75 et 80 comme gicleur,ca parrait fou mais c est comme ca quelle cravache le mieux
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Message par xTz »

en effet ca parait fou ... :shock:
je vais essayer sur la bequille pour voir :?
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Message par xTz »

essai non concluant ...
si c'est ni l'aiguille ni le gicleur, c'est que le problème vient surement pas du carbu ... :?
et comme c'est ni l'embrayage ni le carbu, ca sent le demontage de moulin ca :x

24h avant buffo, je ne sais plus quoi faire :roll:
je crois que je vais monter le 50cc banshee, et si ca ne va pas j'ai tout perdu :arrow:
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Message par xTz »

le demontage du 40cc ne m'a pas permis de conclure ...
je sais plus trop par quel bout attaquer là ...
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