frein hydrolique pour polini rep

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biostrike
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Message par biostrike »

c'est bon ça ! ça laisse présager une généralisation du système et une baisse des coûts pour ce type de matériel. Affaire à suivre...
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seb69
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Message par seb69 »

et bin pour ce prix la tu l achete ,tu garde les freins hidro et tu revends le reste en pièces. :) :wink:
GRC RR 2004!!
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mowgly
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Message par mowgly »

je connaisais pas, c'est bien ca on va bientot avoir des pieces pas chere ;)
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xTz
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Message par xTz »

alors je suis sur le cul :shock:
mais bon , ca reste du chinois , mefiez vous :lol:
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lilounec
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Message par lilounec »

Lilounec
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mowgly
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Message par mowgly »

ya des chance que si ;)
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d--_--b
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Message par d--_--b »

Banshee SHO :HM bzm 50cc 6tr..Vilebrequin bzm racing..Carbu 21 taré..boite a clapet bzm..pompe bms..etc..

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narche
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Message par narche »

commant on reconnais l'avant et l'arriére, c'est pour commander en achat immédia
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d--_--b
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Message par d--_--b »

bah tu regarde la poigné !! tout simplement ^^
droite=freins avant
gauche=freins arierre
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Message par xTz »

d--_--b a écrit :bah tu regarde la poigné !! tout simplement ^^
droite=freins avant
gauche=freins arierre
attention , car sur les velos , les poignées avant et arriere sont inversées par rapport a nos pocket ...
attention aussi , car les anglais inversent le sens des freins de velo ( ce qui equivaut a la meme config que nos pocket )
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Hades
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Message par Hades »

Oui mais attention ce ne sont pas des freins de velo ça.
Ta vu la longueur du levier...
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xTz
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Message par xTz »

oui oui , on a parlé de freins hydro de pit , puis de frein hydro de pocket air .
mon conseil reste valable pour les modeles type velo
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