replica blata mta4

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lefuretquicourtvite
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Message par lefuretquicourtvite »

en esperant que tu la retrouve :?
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xTz
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Message par xTz »

put1 ... les boules :shock: :x
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Zig-Zag
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Message par Zig-Zag »

moi je serais toi je ferais pendant 1 ou 2 mois le tour des parkings et zones accéssible aux pocket bike, par chez toi, car on ne sait jamais, il seras bien olbigé de s'en servir sinon a quoi bon de te la volé, et s'il la revend tu verras surement le mec qui l'a acheté s'en servir... enfin bon moi c'est ce que je ferais...
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Hades
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Message par Hades »

Faut pas etre con il va la revendre en piece :x
Bon courage :cry:
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Zig-Zag
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Message par Zig-Zag »

hhhmm
je ne suis pas si sûre que toi... il arriveras pas a tout revendre sauf s'il revend sur le net... et là on est là pour gêter.... mais je pense que dans un premier temps il va faire le con avec et après il va chercher a la revendre entièrement.... mais fait le tours par chez toi on ne sait jamais ...
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Oxidus
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Message par Oxidus »

les boules :shock:
Mais pour la retrouver :? un coup de peinture et ni vue ni connue :cry:
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Kevingouve74
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Message par Kevingouve74 »

oxydus=> ten fais pas, meme si il la repeint, on la reconnaitera car
-on a fait un joint d'embase en joint bleu
-on a percé la roue dentée derrière pour installer un compteur de vélo
-on a changé des vis sur le guidon droit (une noire et une grise)
-on a descendu le radiateur avec des rondelles (car il frottai contre le carénage)
-on a mis du liquide de refroidissement pour camion (car mon père est transporteur)
-on a mis une vis nous meme au niveau du cadre (car le filtre a air était appuyé dessus car il manquait cette fameuse vis)
-la poignée d'accelerateur pouvait se tourner dans les 2 sens (ca ne devais pas etre normal)

Enfin pour ce qui est de la pocket, on ne la toujours pas retrouvée mais mon père a acheté une g40 en attendant (==> G40 ) elle avance moins que mon ancienne B1r, mais c'est toujours ca.
Et la, j'attends de recevoir ma GP3(==> GP3 )
Ca ne rigole plus lol :twisted:

Mais je recherche toujours activement mon ancienne pocket.
Voici les nouvelles
A++

P.S.: Je ferai une nouvelle rubrique quand j'aurai le courage pour la G40 et quand je recevrai ma G40 aussi (je ferai les 2 pockets dans la même)
Kevingouve

Venez tous signer la pétition pour faire construire des pistes pour pocket
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monster83
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Message par monster83 »

met un granite dessus grrrrr avec le U acrocher a quelque chose de fixe ou tu la met dans ta chambre
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Oxidus
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Message par Oxidus »

Kevingouve74 a écrit : Et la, j'attends de recevoir ma GP3(==> GP3 )
A kool enfin un qui va essayer la gp3 reverse :wink:
Bon courage pour le reste :wink:
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Rush
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Message par Rush »

toutes mes condoléances , c'est pour ça que la futur dormira dans le salon ou mois qui dormira dans le garage c'est à voir :roll: vu les cambriolages actifs dans mon village :?
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Message par Kevingouve74 »

ouais cette fois je la metterai dans ma chambre avec un piquet en métal de 5 mètres de long planté dans le sol :shock: :P
Nan plus serieusement, la GP3, j'ai calculé qu'avec 5kw, elle fait 8 cv, ce qui est deja enorme(j'avais 6cv avec la B1r) donc elle doit très très bien tourner je crois que les démarrages je vais y aller molo.
Ya personne d'autre qu'a une GP3?

P.S: ya t-il quelqu'un qui peut me dire pourquoi la G40 soit
-ne demarre pas, soit
-cale alors que je roule avec

Merci d'avance
Kevingouve

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Xavier1

Message par Xavier1 »

Ba merde alors, un de plus :evil: Tu sais ce qui te reste à faire si tu le choppes le gars.. :x

Bonne chance :!:
stuntman
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Message par stuntman »

Kevingouve74 a écrit :ouais cette fois je la metterai dans ma chambre avec un piquet en métal de 5 mètres de long planté dans le sol :shock: :P
Nan plus serieusement, la GP3, j'ai calculé qu'avec 5kw, elle fait 8 cv, ce qui est deja enorme(j'avais 6cv avec la B1r) donc elle doit très très bien tourner je crois que les démarrages je vais y aller molo.
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P.S: ya t-il quelqu'un qui peut me dire pourquoi la G40 soit
-ne demarre pas, soit
-cale alors que je roule avec

Merci d'avance
carbu encraser ou bougie qui fais la gueule un bon petit netoiyage et ca devrait le faire ou sinon change ta bougie :wink:
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"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un ane baté assis dessus. :mrgreen:
Kevingouve74
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Message par Kevingouve74 »

merci stuntman, je vais faire cela demain (j'espère que c'est moins compliquer a démonter que la B1r car c'était galère...)
Xavier1==> t'inkiete pas, si je retrouve le gars je vais la faire a la jackie chan lol
Kevingouve

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Romano
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Message par Romano »

stuntman a écrit :
Kevingouve74 a écrit :ouais cette fois je la metterai dans ma chambre avec un piquet en métal de 5 mètres de long planté dans le sol :shock: :P
Nan plus serieusement, la GP3, j'ai calculé qu'avec 5kw, elle fait 8 cv, ce qui est deja enorme(j'avais 6cv avec la B1r) donc elle doit très très bien tourner je crois que les démarrages je vais y aller molo.
Ya personne d'autre qu'a une GP3?

P.S: ya t-il quelqu'un qui peut me dire pourquoi la G40 soit
-ne demarre pas, soit
-cale alors que je roule avec

Merci d'avance
carbu encraser ou bougie qui fais la gueule un bon petit netoiyage et ca devrait le faire ou sinon change ta bougie :wink:
Si cette solution ne marche pas regarde aussi du coté du coupe circuit, le mien avec les vibrations faisait contact tout seul... (je dis ca vraiment si tu ne trouves pas d'ou viens le pb, ca c'est tres rare).
See ya, Space CoWboy..
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